Seguro de Cáliper de Freno de Disco Sólido HO para Tsuru 3

Seguros en las balatas de disco

Las pastillas o balatas se colocan sobre un espacio ubicado en el cáliper de frenos, donde un pistón hidráulico empuja ambas balatas contra el disco para concretar el frenado. Debido a que el desplazamiento de las balatas ocasiona fricción, se colocan seguros entre la balata y el cáliper.

¿Qué es un seguro de balata?

Una placa de acero liso troquelado y moldeado para encajar a presión en el cáliper de frenos. La función de un seguro de balata es la de proporcionar una pista lisa para que los extremos de la balata se deslicen de manera suave y silenciosa. Cada cáliper requiere 2 seguros, uno para cada extremo de las balatas.

¿Cómo se colocan los seguros de balatas?

Con un dado o llave hexagonal de 14 milímetros, afloja los tornillos que sujetan el cáliper de frenos con el soporte. Ahora, utiliza un desarmador plano para empujar el pistón hacia dentro del cáliper, de esta manera podrás manipular las balatas.

Con el cáliper desmontado, retira las balatas y los viejos seguros, limpia la zona e inserta los nuevos seguros. Para mejorar el deslizamiento, aplica grasa lubricante en el riel liso de los seguros.

¿Cuándo se cambian los seguros de balata?

La pista de los seguros se raya y desgasta con el paso del tiempo. Por lo general, los seguros se reemplazan junto con las balatas, así que debes revisar la superficie de los seguros con cada cambio de balatas.

• Su instalación requiere el uso de una llave hexagonal de 14 milímetros y un desarmador plano.
• El precio es por cada seguro de balata.
• Cada cáliper requiere 2 seguros de balatas.
• No aplica para modelos de Tsuru 1991 ni años anteriores.