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SEGURBALT4
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Palancas en las balatas de tambor
Son placas de metal con una forma similar a la de una media luna, con un doblez en uno de sus extremos, el cual permite la sujeción de la punta del chicote de freno de mano. Es en el otro extremo donde se sujeta con la balata, mediante un perno y un seguro.
Al momento de accionar la palanca de freno de mano, esta empuja la balata contra el tambor hasta impedir que la rueda se mueva.
Seguro de balata
Su forma en u encaja con el surco del perno y evita que la palanca se desarme de la balata. El seguro garantiza un ensamble resistente, pero sin dificultar el movimiento giratorio de la palanca, el cual necesita para empujar la balata contra el tambor.
¿Cómo se coloca el seguro de balata?
Para insertar un seguro sólo necesitas la ayuda de un desarmador plano y un martillo. Retira el viejo seguro, utiliza el desarmador como un cincel para expulsarlo de su posición con ayuda del martillo. Inserta el nuevo seguro y verifica que la palanca se mueva con normalidad.
¿Cuándo debes cambiar los seguros de balata?
Los seguros deben retirarse cuando se hagan cambios de chicote o de balatas. Los constantes golpes deforman su contorno, lo que los hace cada vez más difíciles de reutilizar, es por esto que debes cambiar tus seguros cuando la palanca ya no tenga libre movimiento o el seguro se desmonte solo.
Uso | Caliper de Freno |
Material | Aluminio |
Dentro del Empaque | 1 Seguro |
Clave Rotulada | HO061 |