Salpicadera Izquierda con Hoyo de Cuarto Simyi para Amarok

Cuando comenzaron a fabricarse coches, los diseñadores se dieron cuenta de que las llantas arrojaban lodo hacia la parte de atrás donde estaban los ocupantes, esto lo resolvieron colocando una lámina en forma redonda que envolvía la parte superior de la rueda y así se resolvió el problema.

A esta pieza la llamaron salpicadera por obvias razones. Las décadas pasaron y aunque los diseños de carrocería evolucionaron bastante, el nombre perdura hasta nuestro días a pesar de que a lo que nosotros conocemos como salpicadera, realmente no tiene ese propósito, de eso se encarga la lodera, pero bueno, una salpicadera viene a ser run lienzo para el costado del coche, tiene la función de ocultar algunos elementos como depósitos o el chasis y aportan dinamismo al formar una pista lisa por donde el aire pasara sin crear resistencia.

También porta las grapas por donde se sostiene la facia delantera y por último es una pieza que lleva una porción del diseño del coche por lo que tiene un gran valor estético.

Si es dañada por un golpe, puede ser reparada, aunque si el daño es muy grave lo mejor es reemplazarla completamente, aunque no lo creas es más fácil y barato hacer eso que intentar arreglarla.

• Requieres conocimientos básicos en carrocería para ser instalada.
• Lista para ser pintada al color de tu auto.
• El precio es por solo una salpicadera.
• No incluye tornillos de fijación.
• Si no la puedes cuadrar en su sitio, lo más seguro es que se trate de una deformación en el cofre, la puerta o en la facia, por ello sugerimos que sea un hojalatero el que instale la pieza.