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SALPI156
Nuevo
En automóviles compactos como el Spark la falta de salpicaderas afecta mucho la estética del auto porque lo pequeño se hace grande y se nota más. Una salpicadera que va agarrada mediante tornillos sobre la estructura principal que parte del chasis debe ser remplazada de inmediato y este producto es solo para la primera generación del icónico coche de Chevrolet, desde el 2013 hasta el 2017.
Estético y aerodinámico
En términos prácticos, el panel metálico es un lienzo que reviste la estructura lateral con un diseño que va acorde con la ingeniería del coche; aunque también es una pieza aerodinámica que impide el choque de aire frontal y desviarlo hacia los costados.
Original en su estructura
No importa cómo se observe la salpicadera porque esta refacción es idéntica a una de agencia: construida y elaborada con un troquel que tiene las mismas especificaciones de ángulo y forma. No encontrarás diferencia alguna.
Colocación
La colocación de una salpicadera es sencilla, solo quita los tornillos para extraerla, pero es necesario zafar todo lo adyacente: quitar la tapa del espejo, las grapas que sujetan a la lodera, el flector de agua de los limpiaparabrisas, la facia, las tolvas inferiores de motor y finalmente el faro. Todo se sujeta únicamente con tornillos o grapas.
¿Por qué reemplazar?
Los accidentes son la causa más común de reemplazo de piezas de colisión; como su segmento lo indica, solo fallan cuando se colisionan o se impactan.
La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz, plano, llave de 15 milímetros o 5/8 de pulgada y 7 milímetros o 9/32 de pulgada.
No incluye tornillos de sujeción ni guía de facia ni soporte plástico trasero.
Está lista para ser pintada del color que desees.
No aplica para modelos de Spark a partir del 2018.
Color | Prime Gris Base |
Material | Laminado |
Dentro del Empaque | 1 Salpicadera |
Lado de Instalacion | Delantero Derecho |
Clave Rotulada | CSJC0801 |
OEM (GM) | 95977327 |
Chevrolet Spark 2013-2017 (Classic) |