Tapa Rejilla Izquierda de Facia Delantera Bruck para Derby 6N

Hace muchos años, las entradas de aire se utilizaban para refrescar la máquina y expulsar el aire caliente del radiador, así se ayudaba al pobre radiador, que en esos entonces no era tan eficiente.

Actualmente se intenta emular ese sistema, y aunque los motores a partir del año 2000 son bastante autosuficientes con el sistema de enfriamiento moderno, eso no quita que las rejillas son accesorios que elevan el valor visual de la carrocería.

La rejilla de facia

Conformada únicamente de plástico, es una carcasa o tapa que se inserta sobre la facia gracias a uñas especiales que aseguran su fijación sin la necesidad de emplear tornillos o grapas.

Es verdad que las rejillas permiten un poco el paso de aire, así se evita el sobrecalentamiento. Pero si miras bien esta rejilla, te darás cuenta de que de rejilla no tiene nada, pues sus entradas están bloqueadas. Eso es porque el Derby es perfectamente funcional sin entradas extras de aire, es sólo que la tradición de las rejillas está fuertemente arraigada y su diseño complementa la estética de un auto.

La desventaja de un accesorio tan llamativo

Algo de lo que sufren los accesorios exteriores de un auto es de las manos ajenas, que ven lo bonito de los demás y deciden tomar posesión de ello. Otra desventaja de las rejillas es que con un golpe leve se pueden zafar de su hueco.

Colocar la rejilla de facia: cosa de unos minutos

Únicamente presenta la pieza en el hueco de la facia, aplica un poco de presión y asegúrate de que las uñas se han aferrado a las contrapartes de la facia. Te recomendamos primero limpiar bien el hueco y asegurarte de que no tenga grietas o trozos faltantes.

• Su instalación no requiere el uso de herramientas o adhesivos.
• No aplica para Seat Ibiza.
• Revisa el estado de tu radiador y faros si recibiste algún golpe considerable en el frente.