Pluma Limpiadora Trasera de 12 Pulgadas Original para Lupo, Cross Fox, Gol

La regla básica para manejar: mira por donde vas.

Lo decimos con los faros, en los espejos y lo diremos también aquí: La vista va a al frente, nada puede obstruirte la visión del camino. Ni la oscuridad, ni los coches de atrás ni el agua son obstáculos para que pierdas la vista del frente.

El agua de la lluvia presenta un obstáculo para visualizar el entorno, pero eso no nos va a detener ¿verdad? Los limpia parabrisas o simplemente “plumas” se colocan para despejar el camino.

¿Qué es un limpiador de parabrisas?

En términos simples, podemos decir que es una escoba de agua. Formado por una estructura de metal y una lamina he hule suave y repelente, las plumas conforman los limpiadores que despejan la vista del parabrisas y el medallón.

La parte trasera también es importante, aunque no se compara con tener libre el frente, algunos modelos incorporan limpiadores que se llevan el agua del parabrisas trasero, también conocido como yo.

¿Su funcionamiento? Pues ya lo sabes, las plumas se llevan toda el agua ya sea por la lluvia o por que estas limpiando el parabrisas. A veces puede pasar que te ensucian el parabrisas mientras te encuentras en movimiento, salpicaron lodo o algo por el estilo, entonces usas el agua que sale de los chisgüeteros y los limpiaparabrisas “barren” el cristal. Como puedes ver es una función indispensable para manejar.

¿Cómo se colocan las plumas?

Eso depende del modelo, hace mucho tiempo solo había dos modelos: de gancho y de perno. Actualmente hay cantidad de modalidades. Esta en específico es de “clip” es decir, que cuenta con una saliente cuadrada que se acopla a un oficio en el brazo de la misma forma.

Es muy fácil cambiar una pluma, para retirar el viejo limpiador primero oprime el cuadrado y jala hacia fuera del brazo, para insertar la nueva pluma, sólo haz lo mismo, pero al revés. No te preocupes, en el empaque viene un esquema muy bien ilustrado con las instrucciones.

Sólo recuerda nunca dejar el brazo en ángulo de 90 grados sin la pluma, ya que podría regresarse bruscamente hacia el cristal y estrellarlo.

¿Cada cuando se cambia?

Cuando el hule se rompe o se cuartea, entonces deja pequeñas líneas de agua que entorpecen la visión. Una pluma con el hule obsoleta además hace un rechinido desagradable cada que hace su recorrido por el cristal. Lo mas interesante es que no es el agua ni el movimiento lo que acaba con las plumas, sino la luz del sol, si deseas que duren al máximo tus plumas, protegerlas lo más posible del sol.

• Su instalación no requiere de ningún tipo de herramientas.
• No aplica para parabrisas delantero
• No incluye brazo.