Palanca de Limpiadores Bruck para Aveo, Spark, Matiz, Pontiac G3

Las palancas electrónicas también forman parte de la experiencia de manejo. Nos proporcionan ciertas herramientas que son fundamentales para ver correctamente por el parabrisas y para comunicar acciones a otros automovilistas. Hoy toca conocer la palanca que despeja la vista del parabrisas: la palanca de limpiadores.

La palanca derecha

Es sólo una pieza de plástico que cuenta con accionadores e interruptores metálicos. La idea es activar los brazos limpiadores con los movimientos de la palanca, hacia arriba y hacia abajo. Se ubica cerca del volante para que se pueda utilizar sin necesidad de soltar la dirección. Su tacto es ergonómico y la presión que se necesita para cerrar los circuitos es mínima, con un par de dedos deberías ser capaz de operar.

Su función en la conducción

Utilizamos la palanca para limpiar el cristal delantero, ya sea de agua de lluvia o de suciedad que pudiera aparecer de repente. No siempre podemos aparcar para salir y limpiar manualmente el parabrisas, además, es mucho más fácil y sofisticado simplemente operar una palanca y observar cómo se restablece la visión con el movimiento de unos limpiadores.

¿Cómo se coloca?

Para ello primero debes retirar el volante, que se zafa gracias a una tuerca central en la columna de la dirección. Una vez desmontado, debes retirar los 3 tornillos que sujetan la palanca con el conmutador. Ahora sí puedes reemplazar la palanca dañada. Ten cuidado con los arneses, retíralos con cuidado. También es necesario quitar tapas en el tablero que precisamente cubren las palancas.

Tiempos de reemplazo

Es una pieza compuesta con resortes, contactos eléctricos y horquillas plásticas, todo se mueve y tiene roce entre unas y otras, por lo que llegado un momento comenzará a hacer falsos, ya que no pueden hacer contacto adecuadamente. Si tienes problemas para encender los brazos limpiadores, revisa los fusibles y los cables, aunque también tendrás que checar el motor que mueve dichos brazos, pero la palanca puede ser la causante de la falla.

• Su instalación requiere el uso de un desarmador de cruz.
• No incluye tornillos de sujeción ni arnés conector.
• Esta palanca no aplica para autos con limpiador trasero.