Juego de 2 Tolvas Interiores de Ruedas Delanteras para Aveo
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Chacatech Pro
Se fabrica únicamente con plástico termo moldeado porque la hace una pieza muy ligera y maleable, cualidades necesarias para su instalación, pues debe embonar perfectamente en una parte complicada de la carrocería, con varias salientes y concavidades. Se sujeta con grapas y algunos tornillos.
La función de esta lodera es impedir el paso de agua hacia el interior de la carrocería. Las ruedas al girar mueven grandes cantidades de agua y suciedad hacia arriba y al interior de la lámina. Sin esta pieza, todo ese lodo arruinaría los paneles del chasis y algunas partes mecánicas como la flecha y el amortiguador.
El Aveo de en medio
Por su forma, sólo será compatible con el Aveo que salió por primera vez en el 2012. Por la calidad no te apures, a pesar de ser una pieza ligera, es lo suficientemente resistente para impedir el paso de agua y objetos pequeños en condiciones normales de conducción. Tan efectivo como el original.
¿Cómo se pone?
Para quitar la antigua tolva necesitarás un desarmador plano, pues toca botar todas las grapas. Hazlo con cuidado pues la necesitarás para instalar también la nueva refaccion. Ya que tengas la zona sin la lodera, sería bueno hacer una limpieza y verificar que el agua no haya hecho estragos en las uniones.
Fallas de funcionamiento
Al ser una pieza de colisión, sólo una ruptura considerable la dejaría inutilizada; por ejemplo, cuando la rueda impulsa un objeto como una piedra el impacto hará un boquete en la superficie de la tolva, permitiendo el paso de agua. Las inundaciones también son un problema, pues tienen la suficiente fuerza como para desprender las grapas haciendo que se caiga del coche mientras pasas un encharcamiento.
La instalación requiere del uso de un destornillador plano.
No incluye grapas de sujeción, ni aplica para ruedas traseras. Solo la que se especifica.
También se conoce como lodera bastidor de colisión, guardapolvo o bumper cover.
| Color | Negro |
| Uso | Carrocería |
| Material | Poliuretano especial |
| Dentro del Empaque | 1 Tolva |
| Lado de Instalacion | Delantero Izquierdo |
Se trata de una tolva de forma peculiar y se inserta debajo de la salpicadera, entre la rueda y la carrocería. Esta la puedes colocar en la carrocería de cualquier Aveo desde el 2012 hasta el 2018.
Protección contra agua
La carrocería, aunque se encuentre pintada de fábrica, es vulnerable al estancamiento de agua, sobre todo en la parte estructural que tiene uniones con tornillos y que propician el estancamiento. También conocida como lodera, es un flector que bloquea el paso de agua traída por el efecto como si fuera catapulta generado por el giro de las llantas.
De buena calidad
Quédate tranquilo, esta lodera cumple como pieza de equipo original, pues el material y la forma la hacen prácticamente igual a una de agencia.
Para colocarla, solo tienes que acoplarla sobre toda la zona debajo de la salpicadera y meter las grapas para sujetarla desde la facia hasta la parte cercana a la puerta. Para quitar la vieja tolva, usa un desarmador plano y bota todas las grapas con cuidado para volver a utilizarlas más adelante.
¿Por qué se cambia?
En condiciones normales y en caminos seguros, la lodera se mantendrá íntegra durante años; sin embargo, si hay piedras en el camino, o tienes que pasar por secciones inundadas, es posible que los impactos de las piedras rompan la superficie de la tolva. El agua en grandes cantidades tiene la fuerza para desprender las grapas.
La instalación requiere del uso de un destornillador plano.
No incluye grapas de sujeción, ni aplica para salpicaderas traseras.
También se conoce como bastidor de colisión, guardapolvo o bumper cover.
| Color | Negro |
| Uso | Carrocería |
| Material | Poliuretano Especial |
| Dentro del Empaque | 1 Lodera |
| Lado de Instalacion | Delantero Derecho |
