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Algo que se debe evitar a toda costa es la entrada de agua, en el motor, equipaje o el habitáculo, el agua estropeara todo lo que se encuentre. Los hules además de evitar lo anterior dicho también sellan de forma efectiva contra el ruido, tanto de lo que se encuentre dentro como de las partes metálicas implicadas; Por último, evitan la vibración de la manija. Increíblemente no es el agua o la vibración lo que acaba con un hule, sino el sol, este comienza a agrietar la estructura, la hace rígida y finalmente la resquebraja. Si has tenido tu coche abandonado un largo rato o por tu estilo de vida el coche debe quedarse largos ratos estacionado a la intemperie, sería prudente revisar el estado de tus hules y hacer un reemplazo de encontrarse en mal estado, tener buenos hules, es importante para absorber las vibraciones que de otro modo, aflojarían los componentes internos de la manija.
Color | Negro |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 7 |
Dentro del Empaque | 1 HULE MANIJA |
Lado de Instalacion | GRANDE |
Algo que se debe evitar a toda costa es la entrada de agua, en el motor, equipaje o el habitáculo, ya que el agua tiene la costumbre de acabar con la vida de todo en los carros, es por eso que se suele implementar el uso de hules a manera de empaque en las puertas, cristales y la unión de otros componentes. Además de evitar lo anterior, también sellan de forma efectiva contra el ruido.
Los hules de la manija tienen la función de servir como empaque para evitar que el agua entre por los orificios, evitar las vibraciones y con ello el ruido excesivo, sí, ese ruido que hacen los carros viejos al pasar por los caminos y por último sirven como un pequeño adorno justo en la base de la manija, haciéndola resaltar aún más.
Si has tenido tu coche abandonado un largo rato o por tu estilo de vida, el coche debe quedarse largos ratos estacionado a la intemperie, sería prudente revisar el estado de tus hules y hacer un reemplazo, pues son de vital importancia para absorber las vibraciones que, aflojarían los componentes internos de la manija.
Color | Negro |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 3 |
Dentro del Empaque | 1 HULE DE MANIJA |
Es necesario colocar este tipo de empaques en lugares específicos ya que así se evita la entrada de agua y se elimina la vibración que el vehículo ejerce sobre todo lo que está sujeto a él. Esta manija está en contacto con otros componentes internos como herrajes y chapas, aun así estos no deben ser alcanzados por el agua, así que los hules cumplen un papel muy importante al conservar en buen estado estas piezas. El sol es el mayor enemigo del hule, lo agrieta y endurece, volviéndolo inútil para hacer su función, esto ocurre después de muchos años o si el carro estuvo expuesto mucho tiempo a la intemperie.
Color | Negro |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 1.3 |
Dentro del Empaque | 1 HULE |
Lado de Instalacion | Delantero |
Es necesario colocar este tipo de empaques en lugares específicos ya que así se evita la entrada de agua y se elimina la vibración que el vehículo ejerce sobre todo lo que está sujeto a él. Esta manija está en contacto con otros componentes internos como herrajes y chapas, aun así estos no deben ser alcanzados por el agua, así que los hules cumplen un papel muy importante al conservar en buen estado estas piezas. El sol es el mayor enemigo del hule, lo agrieta y endurece, volviéndolo inútil para hacer su función, esto ocurre después de muchos años o si el carro estuvo expuesto mucho tiempo a la intemperie.
Color | Negro |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 5.5 |
Dentro del Empaque | 1 HULE |
Lado de Instalacion | Delantero |
Algo que se debe evitar a toda costa es la entrada de agua, en el motor, equipaje o el habitáculo, el agua estropeara todo lo que se encuentre. Los hules además de evitar lo anterior dicho también sellan de forma efectiva contra el ruido, tanto de lo que se encuentre dentro como de las partes metálicas implicadas; Por último, evitan la vibración de la manija. Increíblemente no es el agua o la vibración lo que acaba con un hule, sino el sol, este comienza a agrietar la estructura, la hace rígida y finalmente la resquebraja. Si has tenido tu coche abandonado un largo rato o por tu estilo de vida el coche debe quedarse largos ratos estacionado a la intemperie, sería prudente revisar el estado de tus hules y hacer un reemplazo de encontrarse en mal estado, tener buenos hules, es importante para absorber las vibraciones que de otro modo, aflojarían los componentes internos de la manija.
Color | Negro |
Material | Hule |
Dentro del Empaque | 1 Hule Manija |
Lado de Instalacion | Trasero |
Algo que se debe evitar a toda costa es la entrada de agua, en el motor, equipaje o el habitáculo, el agua estropeara todo lo que se encuentre. Los hules además de evitar lo anterior dicho también sellan de forma efectiva contra el ruido, tanto de lo que se encuentre dentro como de las partes metálicas implicadas. Increíblemente no es el agua o la vibración lo que acaba con un hule, sino el sol, este comienza a agrietar la estructura, la hace rígida y finalmente la resquebraja. Si has tenido tu coche abandonado un largo rato o por tu estilo de vida el coche debe quedarse largos ratos estacionado a la intemperie, sería prudente revisar el estado de tus hules y hacer un reemplazo de encontrarse en mal estado, tener buenos hules, es importante para absorber las vibraciones que de otro modo, aflojarían los componentes internos de la puerta.
Color | Negro |
Material | Hule |
Dentro del Empaque | 1 HULE |
Lado de Instalacion | Sin Lado |