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MANIJVNTN38
Nuevo
La manija está hecha con plástico reforzado, con excepción del buje estriado del interior. La perilla se sujeta al cupo por medio de una grapa que sirve como eje para que pueda girar y se acopla con el elevador por medio de un vástago estriado y un seguro metálico.
Tsuru B11
Aquí en México se conoce simplemente como Tsuru 1. Salió a la venta en 1985 y fue el que tomó el relevo del clásico Datsun. Esta manija es compatible con cualquier versión de Tsuru 1, puede ser sedán o vagoneta hasta el año 1987.
La fabricación es idéntica a cualquier pieza original. La ventaja de ser un recambio sencillo es que los estándares de calidad se cumplen con relativa facilidad; en este caso, incluso, tiene un refuerzo de metal en el estriado que garantiza un largo periodo de servicio.
Remplazo
Para colocarla en la puerta hace falta un desarmador plano para deslizar el seguro metálico que sujeta el vástago del elevador con la base roscada de la manija. Con el seguro fuera, la vieja manija sale sin problema y, entonces, cámbiala por la nueva.
¿Por qué se cambia?
A veces ocurre que se manejan los cristales con demasiada fuerza, y eso puede romper la unión entre la perilla y el cuerpo de la manija. El estriado interno se barre con el paso de los años.
Se le conoce de varias formas como: Manilla, levantavidrios, manivela ventanilla, manija de bobinado o window crank.
El precio es por cada manija.
No incluye seguro.
Tips:
Limpia el estriado del elevador y aplica crasa en la base para eliminar rechinidos.
Piezas relacionadas:
Color | Gris |
Uso | Apertura de Vidrios |
Material | Plástico |
Dentro del Empaque | 1 Manija |
Clave Rotulada | OP-8076001A03 |