Junta de Cabeza Grafitada 16 Válvulas Motor MR18DE, MR20DE Superseal para Tiida 1.8, Sentra B16 2.0
Cuando se repara completo o semicompleto el motor, por diferentes causas que van desde el desgaste hasta alguna falla como sobrecalentamiento o falta de aceite por una bomba defectuosa, esta autoparte se remplaza.
La maniobra de cambio se hace con el motor desmontado porque la cabeza y el monoblock, donde va esta junta, deben estar alineados y muy limpios. La colocación se hace por un experto en la materia.
Además de sellar, perfectamente debe aislar bien el flujo de las cámaras de líquido, combustible y gases. La junta de cabeza es la más importante del motor porque debe soportar temperaturas y condiciones extremas en la parte más crítica de la máquina.
Su composición con grafito hacen de esta junta la mejor opción de sellado en la parte más sensible del motor: soporta altas temperaturas, los elementos corrosivos del líquido refrigerante y del constante fluir de gases de la combustión o humo.
Este componente tiene un alma de acero con grafito que permite un sellado y rendimiento de alta calidad.
También se conoce como empaque de cabezal y empaque de cabeza.