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JUNTAMOT39
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Las juntas son sellos especiales capaces de contener distintos tipos de fluido que pueden ser aire, aceite y anticongelante. Una vez que se realiza el proceso de combustión interna expulsa el esmog y todos esos fluidos deben permanecer separados o, de lo contrario, la estructura del motor estará gravemente afectada. Es decir, estos fluidos no deben mezclarse por ningún motivo.
Sellado total
El kit de juntas incluye las necesarias para garantizar la compresión del motor. Empezando por la junta de la cabeza, la cual impide que la mezcla rica escape entre la unión de la cabeza con el bloque del motor. Las juntas de múltiple mantienen sellado el aire de ingreso y el gas de escape, asegurando un aspirado eficiente y una circulación constante. Las demás juntas, ligas, sellos y retenes evitan que el aceite y el anticongelante pasen de una zona a otra dentro del motor, además de impedir que escurran fuera del motor.
El kit es el indicado para restaurar la potencia y compresión de un motor de 2.0 o 2.4 litros de Chevrolet instalado en Optra, del 2004 al 2011.
Solo buenos materiales
La clave para mantener sellado el motor está en el tipo de materiales utilizados, desde grafito, papel vellumoid, hule impermeable e, incluso, metal para juntas de zonas muy calientes (de hasta 2,500°C) en el escape del motor. Cada zona y tipo de fluido requieren de un sellado y material particulares y el kit los cubre todos.
¿Cómo se reemplaza?
Es un proceso laborioso y especializado, pues es necesario cuando hay cambio de motor porque se tiene que desarmar por completo: desde quitar las punterías, la cabeza de motor, los múltiples y la bomba de aceite. Cada paso lleva un protocolo especial.
Reemplazar juntas exige conocimientos técnicos avanzados para respetar los torques de apriete y el orden de tornillos.
Saber el momento de cambiar en conjunto varía conforme a la junta y el estado del motor. En condiciones normales, no se reemplazan todas a la vez solo la que esté dando problemas de fuga o compresión. Por lo general, se reemplazan todas cuando el motor está bajo el procedimiento de un ajuste de anillos o pistones, una tarea aún mayor que sí o sí requiere desmontar todo el motor hasta el cigüeñal. Aprovechando que está desmontado -además de que ninguna junta debe ser usada por segunda ocasión-, es que se reemplaza todo el kit en una sola operación.
Este producto incluye:
A: Junta de cabeza
B: Junta de punterías
C: Junta de escape
D: Junta de admisión
E: Retenes de cigüeñal y árbol de levas
F: Junta de bomba de aceite y cuerpo de aceleración
G: Ligas de bridas de termostato
La instalación requiere conocimientos avanzados en mecánica para la colocación.
No incluye junta de cárter.
También se conocen como juego de empaques, kit de sellos o engine gasket kit.
Uso | Motor |
Material | Especiales Diversos |
Dentro del Empaque | 1 Kit de Juntas |
Clave Rotulada | JMRC0250 |
OEM (GM) | 1606095 |
Chevrolet Corsa Hatchback 2002-2008 |
Chevrolet Corsa Sedan 2003-2008 |
Chevrolet Tornado 2004-2007 (Generacion 1) |
Chevrolet Tornado 2008-2011 (Generacion 1) |