Kit de Juntas de Motor 1.6 Top Engine para CrossFox, Lupo, Polo, Sportvan, Cordoba, Ibiza, Gol

Por qué: juntas

¿Qué no se supone que todo se junta con tornillos? Hay que aclarar que una cosa es juntar y otra muy diferente es sellar. La primera definición solo mantiene juntas todas las piezas del motor mientras que la segunda se encarga de que no existan fugas entre las uniones.

Entre dos elementos metálicos que se pretendan unir se debe colocar un tercero de material más suave para que se expanda por todas las diminutas hendiduras y así evitar la fuga de gas, aceite o gasolina.

Cuándo reemplazar

Solo hay dos razones por las que se necesitaría hacerlo. La primera cuando desarmes algún componente para reparación porque es inevitable no dañar o romper la junta. La segunda es por mantenimiento, si planeas hacer un ajuste de motor, lo mejor es reemplazar todos los empaques y es por eso que se elaboran estos juegos completos.

• La junta de cabeza de este kit es laminada.
• No aplica para motores 2.0.
• El porta retén no incluye sensor.
• Utiliza shellac para fijar una junta y no se mueva mientras unes las partes.
• El kit o juego de juntas incluye lo siguiente:

A) Junta de bomba de aceite.
B) Porta retén de cigüeñal.
C) Junta de cabeza.
D) Junta de múltiple de escape.
E) Sellos de válvula.
F) Retén de árbol de levas.
G) Junta de escape.
H) Retén de bomba de aceite.
I) Junta de múltiple de admisión.
J) Liga de bomba de agua.
K) Liga de ducto de bomba de agua.