Grapa de Tapa y Moldura Würth para Jetta, Golf, Derby

La función de una grapa es parecida al de un tornillo, el cual es mantener unida una sección con otra al insertar un perno a presión. La diferencia entre una grapa y un tornillo es que el primero puede ser insertado únicamente a presión, mientras que el tornillo requiere aplicar torque con una herramienta, además de que el tornillo requiere de una tuerca que apriete desde el otro lado de la unión, mientras que las uñas de la grapa se adhieren por sí mismas.

Grapas en molduras y tapicería

Debido a que estos accesorios son ligeros y que no es posible manipular la unión desde ambos extremos, una grapa resulta ideal, pues se puede asegurar una pieza únicamente aplicando presión desde un sólo lado. La parte superior de la grapa incorpora una saliente que funciona como riel para el soporte de la moldura o tapa de puerta.

¿Cómo se coloca una moldura o tapa con grapas?

En cualquier caso, primero debes insertar las grapas necesarias. Estas se sujetan aplicando presión para que sus filas de uñas se enganchen con firmeza a la lámina. Lo último que queda por hacer es encajar las pestañas de la moldura o tapa por entre las salientes de las grapas para que el accesorio quede unido a la carrocería.

¿Por qué hay que cambiarlas?

La única falla de diseño que tiene una grapa contra un tornillo, es que el primero no puede ser retirado sin dañar las uñas de agarre. El hecho de que sean de plástico también las hace más vulnerables a romperse si se les aplica mucha fuerza.

• Su instalación no requiere el uso de herramientas ni adhesivos.

• Precio por cada grapa.

• No aplica para molduras de Golf ni Jetta a partir del año 1993.