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GOMABAES27
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¿Qué es una barra estabilizadora?
Es un tubo de metal con forma similar a una U, que se instala entre las dos ruedas delanteras. En un vocho la barra se sujeta en los brazos de suspensión.
Se utiliza para dar estabilidad a la suspensión, lo que pasa es que cuando un coche gira, el peso del auto se va hacia el lado del giro, esto es peligroso ya que, a altas velocidades, podría generar derrape y control de la conducción.
La barra sirve como un compensador que distribuye el peso hacia las dos ruedas. Aunque la carrocería se vea inclinada, no hay riesgo de pérdida de estabilidad porque precisamente la barra estabilizadora mantiene ambas ruedas equilibradas y cargando el mismo peso en todo momento.
Todo se sujeta con goma en la suspensión
La goma es una pieza moldeada en forma muy parecida a un buje o dona, la diferencia está en su exterior, ya que debe adaptarse a las abrazaderas que la sujetan de los brazos inferiores que portan las ruedas.
¿Cómo se instala una goma estabilizadora?
Lo que tienes que hacer es retirar los seguros que aprisiona las abrazaderas, con un martillo y un desarmador lo harás rápido. Cuando todo esté desarmado, sólo toma los nuevos repuestos y haz todo en sentido contrario.
¿Por qué se cambian gomas?
El hule sufre de estiramiento, calor y endurecimiento con el paso de los años. La barra funciona bien gracias a que la goma se lleva todo el daño. Cuando una goma falla, se comienza a desintegrar. ¿Cómo me puedes darte cuenta de eso? La suspensión se sentirá temblorosa y las vueltas serán más pronunciadas.
Lo ideal es checar su estado a menos una vez al año o con cada cambio de balatas, amortiguadores o rótulas. Lo bueno del vocho es que es tan sencilla la suspensión que, con sólo agacharte y mirar, ya podrás ver las gomas de la barr. si las ves cuarteadas o recorridas, cámbialas de inmediato.
Uso | Suspensión Delantera |
Material | Goma, Acero |
Dentro del Empaque | 4 Gomas, 4 Abrazaderas, 4 Seguros |
Lado de Instalacion | Delantero |
OEM (ETKA) | 111498101 |
SYD | VW-001 |