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FLECHTRAC1
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¿Alguna vez te has preguntado cómo es que la potencia del motor llega las llantas? Tal vez conozcas como funciona un motor, dentro, tiene un cigüeñal que gira a consecuencia de la combustión, dicho giro es pasado a la transmisión y su función es regular la potencia de giro de acuerdo a la velocidad adecuada para viajar. La parte que no muchos conocen es que entre las llantas y la caja de velocidades existen unas varillas que parecen sencillas de vista, pero en realidad son piezas complejas y sofisticadas; Conocidas como flechas, tienen la misión de transferir la rotación controlada del cigüeñal directamente a las llantas, en sus extremos cuentan con dos componentes, la junta homocinética y la espiga, ambas piezas claves del funcionamiento correcto, ya que no pueden ser varillas rígidas, recordemos que las ruedas delanteras también poseen movimiento en su dirección, por eso, las flechas también poseen flexibilidad. Como piezas de suspensión, su construcción es sólida y a conciencia, ya que deben durar bastante tiempo y soportar mucho castigo en el camino, aun así, las piezas metálicas se desgastan ocasionando ruidos molestos, algo así no hace inservible una flecha, sobre todo, porque puedes reemplazar las espigas y juntas, pero si la flecha central, llega a ser rota o deformada, no hay otra solución más que el reemplazo.
77 Double Seven | 39100-F4200 |
Clave Previa | FLECHA 17 |
OEM (Nissan) | 39100-F4200 |