Faro Izquierdo con Fondo Cromado Diforza para Spark NG

Los faros aluzan el camino para manejar sin importar las condiciones de visibilidad. Están bien sujetos al marco del radiador, mientras que la facia les da soporte en la parte inferior. El diseño moderno y de tendencia es la segunda propuesta para la mirada del Spark, que pasa de ser grande y amigable a más cerrada y severa.

Luz especializada

Dentro del faro se localizan los focos,  la  fuente de luz. Un faro tiene la función de proyectar el rayo de forma adecuada para dos situaciones de conducción: luz baja para la ciudad, con un rayo de mediana intensidad que apunta de la mitad hacia el piso.

Luz alta, con la mayor potencia del foco y con dirección complemente al frente, es la que necesitas poner para conducir en la lluvia, la niebla o en conducción a alta velocidad en carretera.

Las luces auxiliares como la de vela y la de direccional funcionan para que sea visto por los demás conductores.

Instalación

Poner un faro nuevo es sencillo. Afloja los tornillos del viejo faro, desconecta arneses y  reemplaza por los nuevos. Para asegurar una buena iluminación, es recomendable nivelar ambos faros para que proyecten la luz adecuadamente al frente. 

Mantenimiento

Si quieres que tus faros se mantengan brillantes y cristalinos el mayor tiempo posible, evita la exposición prolongada  a la luz solar, pues los rayos ultravioleta erosionan la capa de laca transparente que protege la mica. Sin ella, la contaminación creará una capa áspera y amarillenta sobre los faros. Aplica renovador de faros de forma periódica, al menos una vez al mes y de esta forma mantendrás tus faros libres de suciedad.

• La instalación requiere del uso de un destornillador de cruz.

• No incluye focos ni tornillos de sujeción.

• Foco de Alta/Baja: H4

• Foco de direccional e intermitentes: 7507A

• Foco de posición: 0158

• También se conocen como lámparas, luces frontales o headlights.