Depósito de Líquido de Dirección Hidráulica Bruck para Jetta A3 1.8, Golf A3 1.8, Derby 1.8

Dirección hidráulica

En lugar de emplear la fuerza directa mecánica del conductor, una bomba impulsora de aceite ayuda a mover las ruedas para facilitar el cambio de dirección del coche. El usuario solo debe girar suavemente el volante para que la bomba impulse fluido hacia la izquierda o la derecha. 

Este aceite es especial porque es capaz de ejercer presión sin modificar la fórmula. El sistema está hecho para contener por sí solo el fluido necesario, pero el depósito es una reserva extra y es el único punto por donde puede llenarse para  el uso en el coche.

El envase está hecho de plástico denso y se asegura con un único tornillos sobre la placa base de la barrial. Debajo hay dos salidas con boquillas para acoplar mangueras; una va hacia la bomba de dirección, también conocida como licuadora y, la segunda, encaja directamente con la caja de dirección hidráulica.

El depósito es de muy buena calidad, con acabado fino y un aspecto que sigue fielmente el estilo del recambio original. Será una buena adición para restaurar el motor de un MK3, ya sea Golf o Jetta.

Colocación

Solo hay que apretar el tornillo allen incluido en el cuerpo del tanque de reserva. Las mangueras se sostienen con abrazaderas. Para evitar fugas de aceite, antes de reemplazar, vacía el sistema y después simplemente llena de vuelta y gira el volante de un lado a otro hasta que todo el fluido llene las cavidades de la licuadora y la caja de dirección.

El tapón viene acoplado con una bayoneta miniatura que te indicará el nivel máximo, mínimo y el ideal de aceite, el cual es justo entre ambos.

Sustitución

Como refacción es muy difícil que presente fallas, pues se encuentra alojado en el soporte y no interactúa con el motor. Lo que ocurre es que con el paso de los años, el aspecto del plástico se deteriora. Un proyecto de restauración exige también poner depósitos nuevos para una vista como de recién salido de la agencia.

• La instalación requiere de una llave allen de 5 milímetros.

• No incluye mangueras ni abrazaderas.

• También se conoce como vaso de expansión, tanque de reserva o power hydraulic steering expansion tank.