Cilindro de Freno Trasero Yokomitsu para Spark 1.4

• Cuando hay goteos de líquido de freno en la parte trasera del Spark, a la altura de las llantas, es un primer indicativo de falla probablemente de esta autoparte. A veces es tan poco perceptible que es mejor fijarse si hay algún pequeño charco de líquido de frenos en el suelo. Otro síntoma,  es que disminuye la eficacia de frenado o el pedal sube de la posición de activación haciéndolo más tardado.
• Un chequeo por un especialista es muy recomendable, ya que desmontará la llanta para revisar el sistema y, sobre todo, este cilindro y el cáliper, mangueras y demás. Tal vez esté floja alguna manguera o sea otra pieza.
• Necesitas llave de cruz, maneral, gato hidráulico, dados, torre de seguridad, líquido de frenos, palanca para ajustar las balatas, pinzas, desarmador y martillo. Para llegar al cilindro se debe quitar la llanta con la ayuda de un gato hidráulico y asegurar bien en vehículo con las torres.
• Cuidado bien cuando quites el cilindro porque hay piezas pequeñas que son difíciles de remplazar o conseguir. Cuando los instales debes purgar los frenos con la ayuda de otra persona. Antes de salir a la calle o a la normalidad de tu vida en el auto, verifica y prueba el sistema de frenos.
• También se conoce como cilindro de rueda o bomba de rueda.