Carrete Ajustador de Cigüeñal Medida 140 x Estándar de Bronce para VW Sedan 1600, 1600i, Combi 1600, Brasilia, Safari, Hormiga

Este tipo de piezas se utilizan como un calce para el cigüeñal, recordemos que este último tiene que girar para que el motor funcione, si estuviera directamente colocado sobre el monoblock serian ambas partes las que gastarían mutuamente, por esta razón es que utilizan los llamados “metales de centro” que son medias lunas que funcionan como cojinetes entre ambos elementos. Su naturaleza operativa es similar a la de las balatas, puesto que al estar hechos de un metal más suave, absorben toda la erosión del giro del cigüeñal y es así como estos metales se llevan todo el daño sin que el cigüeñal sufra daños, aunque no siempre es así, todo depende de los hábitos de conducción y cuidados que el piloto tenga para el motor. Ahora que ya conoces un poco más sobre el motor, te será más fácil comprender para que sirve este carrete, el cual es también considerado un cojinete para ajustar correctamente uno de los extremos del cigüeñal con las 2 mitades del monoblock; Este además tiene la cualidad de ser ajustable de acuerdo al desgaste que sufren por efecto del giro, por esta razón cuenta con dos medidas: Una exterior para completar el desgaste que sufrieron las paredes del monoblock y una interna para compensar el adelgazamiento del cigüeñal. Los hay de varias medidas dependiendo de cómo será rectificado el motor, es por esto que debe acudir con un mecánico experimentado para que diagnostique correctamente el motor y determine cuál será la nueva medida que tendrá el cigüeñal. En conclusión, un carrete de bronce, junto con los metales son piezas que permiten al cigüeñal funcionar sin desgastarse, pero en caso de hacerlo tienen  la cualidad de encontrarse en versiones más anchas para compensar esa pérdida de superficie.

• Requiere conocimientos avanzados en motor para ser diagnosticado e instalado en el motor.
• Está fabricado en bronce porque es un metal resistente pero más suave que el cigüeñal y el monoblock, por lo tanto será este carrete el que se irá desgastando y no las otras dos partes, facilitando las reparaciones.
• No incluye los demás metales en media luna ni el carrete pequeño del lado de la polea.
• No aplica para motores 1200 ni 1500.
• Este carrete se localiza en el extremo más ancho de cigüeñal, del lado de la caja de velocidades.
• Las medidas de este carrete son: Exterior 140 e Interior Estándar.
• 10, 20, 30, etc., son una medida de escala que utilizan los rectificadores; 10 significa .25 milímetros, 20 significa .50 milímetros y así progresivamente.
• Lubrica bien la entrada interior del carrete para facilitar la entrada del cigüeñal.