Calavera Derecha Sport con Fondo Cromado Mirsa para Tsuru 3

Desde muchos años antes de que los carros fueran inventados, los operadores de las carretas y carruajes ya se enfrentaban a la problemática de la iluminación en los caminos oscuros. Ya en la actualidad, los coches integran luces tanto en la parte delantera como en la trasera y la mayoría de ellas están pensadas en que seas visible para las demás personas del entorno.

Las calaveras son las luces que se encuentran en la parte trasera de tu carro, estas cuentan con 3 colores distintos, en distintas intensidades y frecuencias de luz. La principal función de las calaveras es la de permitir la comunicación con los demás, gracias a un lenguaje universal y extremadamente sencillo.

La luz roja se enciende para hacerte visible cuando la oscuridad comienza y enciende de manera muy intensa cuando pisas el pedal del freno, para avisar a las demás personas que tengan cuidado con eso. Las luces amarillas lo hacen de manera intermitente, cuando enciende solo una de cada lado, indica que vas a girar u ocupar el carril contrario y cuando encienden ambas es para comunicar a los demás que algo ha sucedido y deben de tener cuidado. La luz blanca indica que vas de reversa y es blanca para alumbrar el camino detrás de ti por las noches y así evitar accidentes.

Como dato curioso, te podemos decir que las luces de reversa sólo fueron elementos de accesorio que se comenzaron a popularizar e incluir en todos los modelos de serie a partir del año de 1961.

Para la mala suerte de tus calaveras, por lo regular suelen no tener un tiempo de vida muy prolongado, ya que suelen ser víctimas de golpes que acaban con su vida, en ocasiones de un solo tajo. En el caso que lleguen a viejas, suelen hacerlo en mal estado, debido al sol, la lluvia ácida y al smog, para combatir esto se pueden pulir, para eso existen productos especiales. 

• Para cambiar la calavera necesitas saber como retirar el forro interno de la cajuela, para tener acceso a las 4 tuercas de 10 mm (regularmente) que la fijan, retirarlas y con cuidado quitar los socket, para integrarlos en la calavera nueva. 
• Te recomendamos que te prepares con un poco de aflojatodo y lo dejes actuar sobre las tuercas antes de comenzar, ya que el óxido y la tierra, seguro harán que te sea muy difícil quitarlos.
• la calavera no viene con tuercas, socket, arnés o algún otro elemento.
• Te sugerimos que pulas 2 veces por año tus calaveras, para que siempre luzcan como nuevas.