Necesitas un juego de dados, pinzas, desarmadores para quitar esta pieza ubicada a un costado del motor. Debes hacer una revisión del cilindro maestro y líneas de freno antes de remplazarlo. Si lo cambias lo más seguro es que debas purgar el sistema de frenado.
Sabes que debes remplazar esta autoparte cuando se ha perdido la potencia en el frenado o porque has detectado fugas. El pedal puede sentirse más duro de lo normal. Solicita una revisión antes de cambiar el booster.
Este producto no incluye el cilindro maestro ni empaques ni ligas ni tornillería.
También se conoce como servofreno o amplificador de freno.