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BALATFREN3089
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¿Qué es una balata de frenos?
Se trata de la sección que ejecuta el proceso de frenado y que está hecha a partir de una placa de metal cortada para embocar en el cáliper de frenos. La efectividad de un juego de balatas radica en la pasta con la que es equipada.
La pasta de frenos
Se elabora a partir de materiales que tienen la cualidad de resistir el calor y la fricción que resultan de detener los discos de frenos. Carbono, caucho, fibra de vidrio y limadura de metal son los compuestos que forman la pasta, así es como ofrece un servicio eficiente y de gran duración.
¿Cómo se colocan las balatas?
Después de retirar la rueda, utiliza una llave allen de 6 milímetros para desenroscar los 2 tornillos que sujetan la mordaza de frenos. Después de zafarla, quita las balatas gastadas, junto con sus seguros. Limpia la zona con aerosol para limpieza de frenos de disco y procede a colocar las nuevas balatas son sus seguros.
Periodos de cambio
Las balatas con pasta semimetálica ofrecen una vida útil aproximada de 3 años. A medida que las balatas se gastan, el coche tarda más en frenar, pues el espacio vacío entre balata y disco se ensancha, y aunque sólo sean milímetros, es suficiente para retrasar el tiempo de respuesta en los frenos.
Uso | FRENOS |
Material | Semimetal |
Dentro del Empaque | 4 Balatas |
Lado de Instalacion | Delantero |
Bruck | 7183D280 |