Ningún producto
BALATFREN125
Nuevo
Para poder detener el vehículo se implementó un sistema de fricción que consiste en unir por medio de fuerza hidráulica algunos aditamentos metálicos llamados discos con unas pastillas que cuentan con una pasta de material suave, en comparación al metal del que están hechos los discos.
A estas pastillas también se les conocen como balatas, en resumen dichas balatas son las encargadas de detener el coche. Este proceso va erosionando la pasta de frenos gradualmente hasta que simplemente se acabe el material. En condiciones normales de uso, esto ocurre aproximadamente cada 3 años, te puedes dar cuenta de eso porque comenzaras a escuchar rechinidos a la hora de frenar. Recomendamos no esperes hasta que eso ocurra ya que entonces y aunque sea muy poco tiempo el disco operara sin pasta y eso raya su superficie; No parece ser tan grave, pero estas nuevas ralladuras desgastaran más rápido las nuevas balatas que instales. Cuando reemplaces las balatas y te pongas en marcha, notaras un leve rechinido, esto es normal, se debe a que las nuevas balatas se están adecuando a los surcos de los discos de freno, solo utiliza el coche por unos días a velocidad media y el ruido desaparecerá.
Uso | FRENOS |
Material | Semimetal |
Dentro del Empaque | 4 Balatas |
Lado de Instalacion | Delantero |
Clave Previa | BALATAS DEL 55 |
Luk | D15568768 |
Volkswagen Gol Sedan 2009-2011 (G5) |
Volkswagen Saveiro 2010-2011 |
Volkswagen Saveiro 2012-2013 |
Volkswagen Saveiro 2014-2016 |