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El problema con los chevys.
Algunos modelos de autos no cuentan con un puente de suspensión, el soporte mayor de un motor, se podría considerar como una porción del chasis, el puente es una plataforma donde se deja caer una parte del peso del auto, además sirve como un tirante para acoplar las horquillas de suspensión.
La solución.
Ahora te presentamos esta barra de metal sólido con terminales para asegurarse en los extremos de las horquillas de suspensión, muy cerca del Cárter del motor, se podría decir que es como una barra estabilizadora complementaria.
Por increíble que parezca algunos coches no cuentan con el puente de suspensión, en lugar de eso las horquillas se sujetan de otras partes del chasis, pero esto representa una falla de diseño ya que, con el movimiento, las horquillas comienzan a separarse de su sostén y poco a poco se alejan del centro hasta que se zafan las flechas que le dan tracción a las ruedas, increíble, pero si pasa.
La barra tensora funciona como un tirante que mantiene unidas a ambas horquillas evitando que se alejen del dentro del chasis, ofreciendo una suspensión más confiable y protegiendo partes muchísimo más delicadas como la caja de velocidades.
Si usas bastante tu auto, seguramente sabes bien lo que es andar circulando en calles maltrechas y desniveladas. La barra es un seguro que fortifica la suspensión delantera evitando desajustes de distancia y agregando solidez para un viaje más seguro.
¿Cómo se coloca?
Lo único que tienes que hacer es retirar los tornillos que sujetan la horquilla por el lado de los bujes de barril, presenta la barra y alinea los agujeros de los soportes con el agujero de los bujes, después sólo vuelve a colocar los tornillos para asegurar la instalación.
Lo genial de esta barra es que se puede ajustar gracias a sus tuercas, sólo aprieta o afloja para nivelar la distancia de las ruedas con respecto al centro del auto.
Color | Negro |
Uso | Suspensión Delantera |
Material | Acero |
Dentro del Empaque | 1 VARILLA |
Lado de Instalacion | Delantero |
SYD | 2603001 |