Tornillo Ajustador de Alternador Orignal para Golf A2, A3, Jetta A2, A3, Pointer, Combi 1800

Un componente vital para el funcionamiento de tu carro es el alternador, éste se encarga de cargar la batería que provee la energía, para que pueda existir la chispa que enciende la mezcla de gasolina. El alternador trabaja gracias a la banda que va conectada a la polea del cigüeñal.

Para que la banda pueda desempeñar su trabajo, necesita estar tensa, de esa manera no quedará patinado, para  provocar ese horrible y agudo chillido. El tensor de la banda del alternador es un mecanismo extremadamente sencillo, ya que sólo es un tornillo con el ajustador que parece engrane. Este trabaja sobre la base del alternador, haciendo que los dientes del tensor recorran la altura del alternador, para mantener la banda con la correcta tensión.

Es algo muy común que los tornillos ajustadores del alternador se barran y dejen de cumplir con su función, pues es algo frecuente que deben de ser retirados, ya sea para cambiar la bomba de agua o para reparar el mismo alternador que ha dejado de cargar. Si el tornillo ajustador de tu carro ya se encuentra en mal estado, no esperes para cambiarlo, pues si no lo haces, la banda perderá tensión, muy probablemente comenzará a chillar y es casi seguro que el alternador también dejará de cargar, haciendo que tu carro te deje tirado en cualquier momento.

• Para cambiar el tornillo ajustador del alternador, te recomendamos que tengas a la mano una llave de 1/2  pulgada o 13 mm. y un poco de líquido aflojatodo, para eliminar la posible corrosión. 
• Te sugerimos que tengas cuidado de que los dientes del ajustador, cuidando que estén en su lugar, para evitar barrerlo y así alargar su vida útil.
• El tornillo ajustador no incluye la base del alternador.