Tapón Opresor de Válvulas Original GM para Chevy

Estas son piezas de ajuste redondas hechas de acero que se colocan encima de la válvula, entre el balancín y su vástago. Uno por cada válvula, es decir, en total son 8 piezas.

La clave es su forma

El tapón, con sus 2 uñas sobresalientes, funciona como una guía para el brazo del balancín, para no desviar su ubicación, ya que éste no se sujeta a ninguna parte del motor. Esto permite mantenerlo en una sola posición para oprimir las válvulas aplicando la presión justo en el centro.

Compatibilidades 

Podrás colocar el tapón en cualquiera de las 2 versiones de motor, incluidas en el chevy 1.4 o 1.6.  Son repuestos originales listos para ser incluidos en el motor y completar la reparación.

¿Deben reemplazarse?

Es difícil que los tapones fallen. Sin embargo, existe la posibilidad de que sus uñas se desgasten. Cualquier pieza de motor mal colocada o movida de su sitio ocasiona ruidos anormales, vibración o cascabeleo. Para saber si esto ocurre, deberás abrir la tapa de puntería y revisar minuciosamente si alguno de los componentes de la cabeza de motor se encuentra fuera de su lugar o roto.

¿Cómo se instala?

La refacción como tal no requiere de herramientas, pues únicamente se sitúa por encima de la válvula y con las uñas orientadas, en paralelo, a la saliente rectangular del balancín. Sin embargo, al encontrarse dentro de la cabeza de motor, para acceder a esta parte hay que desmontar la tapa de punterías y del soporte del árbol de levas.

Antes de retirarlos debes desmontar las partes que interactúan con el soporte, como lo es la bobina, la banda de distribución y las mangueras de refrigeración y de respiración. 

• También se conocen como apoyo válvula, escora o thrust piece valve.

• La instalación de un tapón opresor requiere conocimientos para desmontar la bobina, distribución, mangueras, tapa de punterías y soporte del árbol de levas.

• Requiere el uso de una llave hexagonal de 10 milímetros, un dado especial con medida E12 y un desarmador de cabeza plana.

• El precio es por cada tapón.

Tips:

• Al quitar la banda del tiempo asegurate que  la distribución quede en punto muerto superior.

• Desconecta la batería antes de retirar la bobina.

Autopartes relacionadas:

VALVUADMI5

VALVUESCA4

VALVUADMI6

VALVUESCA3