Sensor de Frenos ABS de Rueda Delantera Derecha Injetech para Polo, Lupo, Crossfox, Gol, Saveiro, Audi A3

El sistema ABS, cuyas siglas al español serian, Sistema Anti Bloqueo de frenos, es un implemento que utilizan en coches deportivos y de alta gama ¿Para qué? Resulta muy útil para regular el frenado de los vehículos. No es necesario aclarar que todos los vehículos, sin importar el año o la gama, cuentan con frenos, no es un lujo, es una clara necesidad, el sistema más básico consiste una serie de pistones hidráulicos que al oprimir el pedal del freno, presionan las balatas a alojadas cerca de las ruedas, de este modo, el coche se detiene. El sistema es sencillo pero eficiente, así es como nos detenemos todos los días, pero un problema que surgió con coches de más poder es que al tratar de detenerse cuando viajaban a gran velocidad, presentaban derrapes e inestabilidades que en muchos casos, terminaban en accidentes, esto ocurría porque al presionar el pedal, se bloquean al mismo tiempo las 4 ruedas. Lo que hace un sistema ABS es registrar el movimiento de cada rueda y dotarla de su propio tiempo de frenado, así es, con este sistema cada rueda tiene su tiempo de frenado, dependiendo de en qué lado del coche está cargada la presión de la velocidad, así mientras dos ruedas están bloqueadas, las otras dos siguen girando para estabilizar el vehículo y así evitar volcaduras y derrapes. ¿Cómo sabe el sistema que rueda y en qué momento bloquearla? Es gracias a este tipo de sensores, colocados cerca de la masa que también es especial para frenos ABS cuenta el número de revoluciones que se presentan durante la orden de frenado, de esta manera la información es enviada a la computadora, quien determinara que rueda se debe bloqueada y cual debe seguir girando, es un sistema muy complejo y lo puedes ver en el motor, en lugar de una sencilla bomba de frenos, ahora tiene un complejo de tubos, válvulas y componentes electrónicos que gestionan el sistema, unido a un conjunto de cables que van directo a las ruedas y las cuales conectan con este y los demás sensores de revoluciones.

Si este sensor se avería, entonces enviara lecturas erróneas a la computadora, esto es de considerar, tomando en cuenta de que se trata del sistema que nos detiene cuando es necesario hacerlo. En cuanto notes algo extraño en los frenos, no dudes ni un día en hacer una correcta revisión con scanner.

• Requiere conocimientos intermedios en electrónica y básicos en frenos para ser colocado.
• El precio es por solo un sensor de frenos.
• No aplica para ruedas traseras.
• No incluye tornillo ni arnés conector.