Salpicadera Izquierda AGP para Chevy C1

Se trata del auto insignia de la segunda generación del Corsa, pero cuando llegó a México se presentó con un nombre atractivo y diferente, y pues Chevy quedó grabado en la mente de los conductores. Es un hatchback aerodinámico y ágil que está equipado con algunos accesorios que aumentan robustez y desempeño. 

La salpicadera es un accesorio de carrocería que funciona como alerón de aire, pero también actúa como soporte para accesorios como la cantonera, la lodera y la facia. Es una pieza de hojalatería fácil de colocar, solo hacen falta unos cuantos tornillos para afianzarla a la zona lateral del chasis.

La salpicadera solo será compatible con la primera generación de Chevy, el C1, el cual comienza a venderse en 1994 y hasta el 2003, pues en el siguiente año aparecería la segunda generación, el C2, que si bien no tuvo cambios en la estructura, al cambiar de faros estrenó nuevas salpicaderas. La calidad de fabricación de esta refacción no tiene diferencias con un panel original.

Instalación

Lo primero que hay que hacer es retirar la facia, lodera y faro. A la nueva salpicadera tendrás que colocarle la cantonera con las grapas de sujeción. Ahora sólo queda acoplar el panel metálico y sujetar con los tornillos correspondientes.

Fallas y reemplazo

Una salpicadera debe cambiarse cuando la lámina se oxide o se corrugue o se doble. Los dobleces que quedan luego de un golpe se convertirán en puntos débiles que se volverán a deformar todavía más fácil. 

• La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz y dado de 10 milímetros o 3/8 de pulgada.

• No incluye tornillos de sujeción ni cantonera.

• Está lista para ser pintada del color que elijas.

• No aplica para modelos de Chevy a partir del 2004.

• También se conoce como guardabarros, guardafangos, aleta guardabarros, fender panel o pasarrueda salpicadero.