Salpicadera Delantera Derecha para D21

• Casi siempre esta autoparte se cambia por colisión o golpes, pero también la salinación del ambiente o la humedad que provoca óxido en el laminado de la pieza son causas de daños severos en la estructura. Si no hay remedio con el hojalatero o deseas mejor instalar una refacción nueva y durable, esta es la mejor opción.
• Esta pieza está fabricada con los mismos estándares de calidad y materiales que los fabricantes de la marca, así como el modelado y medidas son exactos para el modelo que se indica. 
• Para cambiarla necesitas desmontar las partes adyacentes de la salpicadera, como la facia y la conexión hacia el toldo. Necesitarás desarmadores, pinzas y un juego de dados con matraca. Eleva con un gato hidráulico la parte donde la colocarás para poder quitar y poner bien la tolva.
• Si el cambio proviene de una colisión es muy importante que revises la carrocería en algún taller especializado, para detectar posibles daños provocados por el impacto. Al colocar la salpicadera debe quedar perfectamente delineada con las piezas adyacentes de la carrocería.   
• Este producto no lleva guías ni tornillos y no está pintado, solo tiene una base de primer anticorrosión.
• También se conoce como guardabarro, guardafangos, aleta guardabarros o fender panel.