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SALPI30
Nuevo
Cuando comenzaron a fabricarse coches, los fabricantes se dieron cuenta de que las llantas arrojaban lodo hacia la parte de atrás donde estaban los ocupantes, esto lo resolvieron colocando una lámina en forma redonda que envolvía la parte superior de la rueda y así se resolvió el problema; a esta pieza la llamaron salpicadera por obvias razones. El vocho es uno de los pocos modelos que utiliza 4 salpicaderas, una por cada rueda y su diseño es crucial para la forma icónica del escarabajo. Además de evitar salpicar a la gente con lodo, estas también portan los faros y las calaveras necesarias para conducción nocturna, por último, son el medio por el cual los estribo pueden asirse a la carrocería; como puedes ver son tan útiles como estéticas y es por eso que debes protegerlos contra las banquetas, baches y el peor de todos los enemigos, la oxidación. Si estas restaurando un vocho y este permaneció mucho tiempo a la intemperie, revisa muy bien el estado de la lámina y si notas mucha oxidación, lo recomendable es hacer un reemplazo, para que de nuevo parezca recién salido de la agencia.
Color | Negro |
Material | Metal |
Largo de Punta a Punta | 135 |
Calibre | 22 |
Dentro del Empaque | 1 SALPICADERA |
Lado de Instalacion | Delantero Derecho |
Clave Previa | SALPICADERA 30 |
OEM (ETKA) | 113821022Q |