Puerta Trasera Derecha Isaka para Aveo, Pontiac G3

Es solo para la primera versión de Aveo y también para el coche que inicialmente introdujo el diseño a México, el Pontiac G3. La puerta tiene tres puntos de sujeción con la carrocería, un par de bisagras en el extremo del poste, un tirante mecánico que evita el desplazamiento excesivo hacia el frente y la chapa de puerta que es la que accionas con el gatillo interior, el seguro y la manija externa.

Una barrera cómoda y efectiva

Como pieza estructural, una puerta es una contención entre los ocupantes y el mundo exterior. Como el auto se mueve y oscila, es importante mantener a los pasajeros seguros y sin la posibilidad de salir disparados en una vuelta. Los elementos como el frío o la lluvia también se mantienen fuera gracias al conducto de puertas.

La comodidad viene de los accesorios que usa para su manipulación. Por dentro tenemos la tapicería que aisla la temperatura, la vibración y el sonido. Las manijas y coderas son ergonómicas para darle al usuario un agarre firme pero cómodo. El cristal es una ventana segura que deja entrar la luz pero nada más. Como puedes notar, la puerta es un instrumento complejo y muy necesario para la conducción.

Se compone de dos láminas de acero: una, el lienzo que forma parte de la carrocería y,  la segunda, es la estructura para alojar a todos los accesorios que le dan funcionalidad. Entre ambos se crea una carcasa muy sólida capaz de proteger a los pasajeros de impactos laterales absorbiendo gran parte de la fuerza.

Instalación

Poner una nueva puerta en la carrocería es un trabajo de dos partes, primero se tiene que armar y después ensamblar. Lo primero es lo más complicado, pues tienes que colocar todos y cada unos de los implementos de la cerradura, vidrio con cristal, empaques de hule, cañuelas y la tapa de puerta. El segundo paso es más sencillo, pues únicamente hay que sujetar la puerta de la estructura con las bisagras, ajustar el tirante y verificar que encaja la chapa con el arillo de cierre.

El nuevo lienzo está hecho con el mismo grosor de metal y protegido con imprimación lista para recibir la capa de pintura final. Pero debes saber que si la puerta recibe un golpe, tendrás que evaluar el daño. Si solo el lienzo exterior absorbió el impacto, es posible repararlo sin cambiar la puerta; pero si la estructura interna también se deformó, entonces no habrá otra opción más que cambiarla, pues la estructura no será posible repararla.

• Este producto es solo la puerta y no incluye ningún otro accesorio o componente.

• No aplica para modelos de Aveo a partir del 2018.

• También se conoce como door.