Parrilla con Molduras Cromadas FPI para Volkswagen Vento

Nueva tendencia en diseño

A partir del 2010 Volkswagen aplicaría una estética minimalista y universal en casi todo el catálogo: faros afilados con extremos en punta y una parrilla hecha con líneas elegantes. La parrilla se describe como un filtro de aire para el radiador y una pieza clave para la estética, pues porta el emblema, la identificación gráfica del coche.

El accesorio se coloca por medio de grapas y tornillos sobre el marco del radiador, sujetándose de los extremos en los faros y sirviendo de guía para ubicar la chapa del cofre. Esta es la versión más extensa, pues le queda a modelos desde el debut en México, desde el 2015 hasta 2021.

Funcionalidad

Anteriormente, las parrillas eran entradas de aire muy necesarias para ayudar al radiador a enfriarse. A partir de los setenta, el frente automotriz se adapta más a la estética que a la funcionalidad térmica del radiador, dándonos frentes agresivos, elegantes o veloces. Como se puede observar, la parrilla es bastante más pequeña que el radiador. Claramente no influye mucho con el paso de aire, pero es un accesorio elegante que le da porte al Vento.

Instalación

Es fácil sustituirlo, solo tienes que botar las grapas y retirar los tornillos para sacar el viejo repuesto y cambiarlo. El emblema también se coloca en segundos, únicamente oprimiendo contra las uñas en el centro de la parrilla.

Si no deseas que se dañe el plástico y los bonitos acabados en cromo, es recomendable evitar que la carrocería se exponga mucho tiempo al sol. La pintura cromada se descarapela cuando se reseca lo suficiente. El plástico en general, se pone áspero y pierde elasticidad, volviéndolo más fácil de partir con el movimiento del coche.

• No incluye emblema ni pijas de sujeción.

• Puedes pintarlo del color que desees, con tratamiento especial.

• No aplica para modelos de NV350 2017 ni anteriores.

• También se conoce como calandra o radiator grille.