Parrilla Superior con Marco Cromado Diforza para Spark

Si tienes un Spark entre el 2013 y el 2017, es la parrilla que debes adquirir para renovar el frente de tu Chevrolet. Ha sido diseñado para sujetarse con uñas a la carrocería y parte de la facia, sin necesidad de utilizar grapas o tornillos.

La sección superior

Una interesante propuesta de diseño propuso que en lugar de una sola parrilla, un Spark podría sorprender con un remate en la parte superior. En el motor, las parrillas son entradas de aire que le permiten al radiador expulsar el aire caliente. 

Esta parrilla no tiene la capacidad de pasar aire, pero su diseño es una evocación o inspiración de los coches de alta potencia que usan grandes entradas de aire para sus máquinas potentes.

¿Cómo se coloca?

Para extraer la vieja pieza, ayúdate con un desarmador plano para botar todas las uñas. La nueva parrilla solo oprímela contra la lámina y la facia hasta embonar perfectamente con las uñas.

Mantenimiento

El recambio se ha elaborado de la misma forma que una refacción de agencia. La forma, los materiales y los acabados son idénticos. Para mantenerlo siempre presentable no permitas que el coche se exponga demasiado tiempo al sol, pues los rayos UV deterioran el plástico, lo vuelven quebradizo y áspero. De forma periódica usa productos químicos que protegen las superficies.

• No aplica para modelos de Spark 2012 ni anteriores.

• No aplica para modelos de Spark a partir del 2018.

• No incluye parrilla inferior.

• También se conoce como calandra o radiator grille.