Parrilla Delantera Original Para Combi 1800i

Las parrillas como tales, no son una pieza fundamental en ningún auto... Son artículos meramente decorativos.

Ah, pero en la combi olvida todo lo que has oído de las parrillas, aquí la cosa cambia por completo: El radiador de la combi está expuesto por completo de la carrocería y no cuenta con un marco que lo proteja como en cualquier otro coche. La parrilla entonces lo cubre, protegiéndolo del exterior.

Como dato curioso podemos decirte que no es la parrilla más bonita del mundo. De hecho, a casi nadie le gustó que le pusieran ese frente a la combi, pero la idea era potenciar al "hermano del vocho" con un motor más grande, por lo que tenían que pasar el enfriamiento por agua y pues ya sabes que el radiador siempre va enfrente.

La parrilla funciona como una jaula protectora para que nadie pueda meter lo dedos y protegerla de golpes, a pesar de que el radiador parece más fuerte porque está hecho de metal. Nada que ver: Sus tubos son muy delgados y sus laminas aún más.

Y es que ya te oigo diciendo: “Ay, pero mi combi se calienta mucho, de seguro es por la parrilla que no le deja llegar aire al radiador, por eso no lo tengo, así ya tendrá mucho más aire y se enfriará mejor.” No amigo, así no funciona esto, si tu combi sufre de sobrecalentamiento, entonces el problema está en otra parte. La parrilla fue diseñada para permitirle el paso suficiente de aire.

Aquí si no hay de otra, si tienes una combi enfriada por agua, debes contar con su parrilla, la pieza que mantendrá tu combi completa y con el enfriamiento bien protegido.

• Para su instalación necesitas de conocimientos básicos en carrocería.
• No incluye emblema ni tornillos de sujeción.
• Aplica para Combi 2009-2014.
• Agrega el emblema aquí.