Tolva Negra de Cabeza 3 y 4 de Motor Fuel Injection para VW Sedán 1600i

La razón por la que los escarabajo y sus derivados se ganaron al mundo como vehículos únicos es porque sus creadores lograron fabricar un motor que no necesitaba agua para ser enfriado, esto en su momento fue algo increíble, en lugar de agua un vocho utiliza aire para mantener la temperatura de operación. Así es como funciona: El cigüeñal hace girar el generador o alternador, este además de recargar la batería con su giro, en el otro extremo tiene instalado una turbina que crea una corriente considerable de aire, la tolva principal, es la encargada de repartir este flujo de aire por todo el motor. La tolva de cabeza es pues un flector que cumple con dos funciones: La primera y más importante es concentrar el aire que recibe de la turbina y que pase por los canales metálicos de las camisas de los pistones, la segunda es servir como protección contra el agua, polvo o demás residuos que luego se cuelan al interior del motor. Estas tolvas son más importantes de lo que aparentan, si estas arreglando un motor, tus tolvas están picadas, oxidadas o deformadas, es muy recomendable reemplazarlas, más ahora que ya conoces lo que realmente hacen por el desempeño del motor.

• Requiere conocimientos intermedios en motor para ser reemplazada.
• No incluye tornillos de sujeción.
• No aplica para motores 1200 ni 1500.
• No aplica para motores 1600 carburados, estas son mas pequeñas y no cuentan con orificio de sensor.
• Revisa el estado de las demás tolvas cuando reemplaces esta.
• No olvides llevar los tornillos aquí.

Tolva de Polea de Cigüeñal Chica Tipo Media Luna para VW Sedan 1600, 1600i, Combi, Brasilia, Safari

La función de una tolva es cubrir o proteger, en este caso la tolva mantiene fuera las pequeñas piedras que brincan del asfalto hacia el motor, evitando que se pudieran atascar en la polea del motor que esta por aspectos de diseño, esta muy cerca del suelo; Esta tolva, junto con las demás ofrecen protección y direccionan la ráfaga de aire del generador. El óxido o los golpes determinaran su duración o si estas restaurando la máquina de tu volks, es de suma importancia contar con esta pieza.

• Requiere conocimientos básicos en motor para ser colocado.
• No aplica para vochos 1200 ni 1500.
• No incluye tornillos ni arandelas.
• No olvides llevar los tornillos aquí.

Tolva de Polea de Cigüeñal Grande Tipo Media Luna para VW Sedan 1600i

La función de una tolva es cubrir o proteger, en este caso la tolva mantiene fuera las pequeñas piedras que brincan del asfalto hacia el motor, evitando que se pudieran atascar en la polea del motor que esta por aspectos de diseño, esta muy cerca del suelo; Esta tolva, junto con las demás ofrecen protección y direccionan la ráfaga de aire del generador. El óxido o los golpes determinaran su duración o si estas restaurando la máquina de tu vocho, es de suma importancia contar con esta pieza.

• Requiere conocimientos básicos en motor para ser colocado.
• No aplica para Combi, Brasilia ni Safari.
• No aplica para vochos con motor carburado.
• No incluye tornillos ni arandelas.
• No olvides llevar los tornillos aquí.

Tolva Enfriadora Derecha de Motor para VW Sedán, Brasilia, Combi, Safari, Hormiga

• Para colocarlas no necesitas bajar el motor, solo necesitarás unos tornillos para sujetarla al monoblock y al tubo de calefacción.  
• Con esta tolva ayudarás a distribuir el aire para un mejor enfriamiento.
• Puede venir armada en una pieza o separada en 2.
• Va colocada por debajo de las flautas.
• No olvides llevar los tornillos aquí.

Tolva Enfriadora Izquierda de Motor para VW Sedan, Brasilia, Combi, Safari 

• Tolva enfriadora de motor
• Completa
• Lado izquierdo
• Va debajo de la cabeza del motor
• Para enfriar el motor.
• No olvides llevar los tornillos aquí.

Tolva Negra de Generador o Alternador para VW Sedan, Combi 1600, Brasilia, Safari, Hormiga

• Para evitar el escape de aire de la turbina.
• Color negro.
• No olvides cambiar los tornillos, cómpralos aquí.