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New Kit de Repuestos de Caja de 4 Velocidades para Caribe, Jetta A2, Golf A2

Kit de Repuestos de Caja de 4 Velocidades para Caribe, Jetta A2, Golf A2


Precio del Pack:

$ 90.00 MXN (IVA incluído)

Descripción del pack

Kit de Repuestos de Caja de 4 Velocidades para Caribe, Jetta A2, Golf A2

Contenido del pack

Retén de Flecha Mejoral Bruck para Atlantic, Caribe, Jetta A2, A3, Golf A2, A3

  • Los retenes son los empaques en lugares del auto donde hay movimiento, como este eje. Así que cuando el retén comienza a deteriorarse se ocasionará una fuga de aceite de transmisión de la flecha que irá incrementándose. Una vez que se localizó y sabemos que es esta la causa hay que remplazar de inmediato para evitar daños mayores. De no cambiarse podría ocasionar daños severos a la transmisión.  
  • Sin embargo, a pesar de que el retén es una pieza sencilla y chica, necesita de desmontar piezas delicadas para la instalación, como en este caso la flecha.
  • Levanta el automóvil con un gato hidráulico para desmontar todo lo que sujete la flecha a fin de extraerla. Para ello, se extrae el retén anterior y se monta en el mismo lado y posición el nuevo retén. Algunos propietarios de autos cambian todos los retenes de transmisión porque si llevan el mismo tiempo de uso no tardarán en romperse los otros.
  • También se les conoce como sellos mecánicos. 

Ficha Técnica

Uso Flecha
Largo de Punta a Punta 14 mm
Dentro del Empaque 1 Retén
Radio Interior Ø 9 mm

Flecha Impulsora de Collarín de Clutch Corta para Atlantic, Caribe, Golf A2, Jetta A2

La transmisión de los Mk, al menos hasta el año 2000, es bastante peculiar, como todas las cajas de velocidades, cuenta con un clutch y un collarín, pero lo raro radica en como estas cajas impulsan su collarín, en lugar de utilizar una horquilla transversal como los vochos, los Mk usan una varilla larga que impulsa el pequeño collarín. Realmente la función es la misma, solo que la disposición de piezas es diferente, si eres mecánico o has visto estas transmisiones de cerca, posiblemente ya sabes de que estamos hablando. Como sea, esta flecha es bastante eficiente en su trabajo, aunque eso no la excluye de ser reemplazada, las puntas de esta flecha se irán achatando con el tiempo y el uso, mermando su utilidad ya que comenzara a vibrar debido a la reducción de su tamaño, de ser posible, reemplázala cada que cambies el clutch a tu Mk.

  • Requiere conocimientos intermedios en transmisión para ser reemplazada.
  • No incluye collarín, buje estriado ni reten de mejoral.
  • Aplica solamente para caja de 4 velocidades.
  • No aplica para vehículos SEAT.
  • La longitud de esta flecha es aproximadamente 31 centímetros.
  • No aplica para modelos A3 de Golf ni Jetta.

Ficha Técnica

Material Fierro Colado
Largo de Punta a Punta 31 cm
Dentro del Empaque 1 Flecha

Buje Estriado de Flecha de Collarín para Atlántic, Caribe, Golf A2, A3, Jetta A2, A3

Dentro de la caja de velocidades, hay una pieza llamada collarín, la cual se encarga de acercar el plato al disco del sistema que conocemos como clutch; Debido a que la caja de los modelos mk1 y mk2 de Volkswagen están dispuestas de manera especial, se necesita de una flecha para conectar el collarín con la horquilla que la activa. Un buje es un aditamento que permite el constante paso de una pieza, regularmente tubular por el sistema sin que este toque otra cosa que no sea dicho buje; Por lo tanto, este buje con estrías es para que la flecha impulsora no se mueva de su sitio y solo se pueda dirigir hacia el collarín. Es recomendable su reemplazarlo con cada cambio de clutch.

  • Requieren conocimientos intermedios en carrocería y básicos en transmisión para ser colocada.
  • No aplica para Combi ni Pointer.
  • Aplica un poco de grasa alrededor para mejores resultados.
  • Revisa el estado de la flecha y de la oreja impulsora con cada cambio de buje.

Ficha Técnica

Color Amarillo
Uso CAJA DE VELOCIDADES
Material Bronce
Largo de Punta a Punta 9 mm
Dentro del Empaque 1 BUJE
Radio Interior Ø 8 mm