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                			Los discos vienen a ser la evolución tecnológica de los tambores, ya que su diseño aprovecha mejor las propiedades de la fricción para detener el vehículo; Es la pista donde las balatas se aferran para poder frenar el coche y a pesar de que las balatas o pastillas de frenos están pensadas para desgastarse con la fricción, esto no quiere decir que los discos no sufrirán un adelgazamiento con el pasar del tiempo, también llegan a formar surcos irregulares que, aparte de dañar las balatas son las que producen ese molesto rechinido cuando frenas. Estos discos pertenecen a la clase de los sólidos, el primer modelo utilizado, esto simplemente quiere decir que está hecho de usa sola pieza.
| Uso | FRENOS | 
| Material | Metal | 
| Dentro del Empaque | 1 DISCO | 
| Birlos | 4 Birlos | 
| Lado de Instalacion | Delantero | 
| Diámetro del Disco | 239.29mm | 
| Espesor Nominal del Disco | 13mm |