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New Juego de 2 Tolvas Loderas Delanteras Auto Magic para X-Trail

Juego de 2 Tolvas Loderas Delanteras Auto Magic para X-Trail


Precio del Pack:

$ 1,040.00 MXN (IVA incluído)

Descripción del pack

Juego de 2 Tolvas Loderas Delanteras Auto Magic para X-Trail

Contenido del pack

Tolva Lodera Delantera Izquierda Auto Magic para X-Trail

De salpicaderas a loderas

Las salpicaderas tenían una función consistente en evitar que las ruedas ensuciaran la carrocería y a los conductores. Actualmente, los diseños de carrocería han provocado que se utilice a la lodera como protección. La lodera es una tolva hecha de plástico con la forma correcta para embonar en toda la cámara interior de la carrocería que aloja a la rueda.

¿Para qué sirve una lodera?

Se utilizan como flectores para evitar que el lodo o el agua se cuelen hacia el interior de la carrocería, donde se ubica el motor. También protegen cables y mejoran la estética del exterior, pues cubren la ingeniería y parte de la suspensión.

¿Cómo se coloca una lodera?

Si tu coche aún tiene la vieja lodera puesta, usa un desarmador plano para retirar todas las grapas que la sujetan a la lámina, después sólo queda presentar la nueva refacción e ir asegurando con las mismas grapas.

¿Cuándo hay que cambiar la lodera?

Las loderas se rompen cuando son impactadas con objetos contundentes, cosa que ocurre cuando estos son oprimidos y catapultados por las ruedas. Una lodera rota, aunque sólo sea en un trozo, deja de ser efectiva, pues por la abertura, el agua y el lodo podrán entrar dañando partes más delicadas en el motor.

  • Su instalación requiere el uso de un desarmador plano.
  • No incluye grapas.
  • No aplica para modelos de XTrail a partir del año 2011.

Ficha Técnica

Color Negro
Uso Salpicadera
Material Poliuretano
Dentro del Empaque 1 Lodera
Lado de Instalacion Delantero Izquierdo

Tolva Lodera Delantera Derecha Auto Magic para X-Trail

¿Por qué un coche utiliza loderas?

Una lodera sirve para proteger el interior del espacio que aloja el motor. Al girar las ruedas estas impulsan el agua o el lodo hacia el espacio que tienen debajo del cofre, de no estar la lodera, se ensuciarían y dañarían elementos importantes como poleas o la transmisión.

¿Cómo funciona la lodera?

Su estructura cubre casi por completo toda la cuenca que une el chasís con la carrocería. La lodera es en esencia una tolva moldeada hecha de plástico, para ser flexible y fácil de embonar es su lugar.

Instalación de la lodera

La lodera se sujeta por medio de grapas y pijas. Las grapas entran únicamente a presión, mientras que las pijas requieren de un desarmador de cruz. Para cambiar de lodera lo único que tienes que hacer es posicionar la nueva lodera en la lámina e ir insertando las pijas y finalmente los tornillos.

Fallas en una lodera

Las ruedas a veces impulsan objetos más contundentes como piedras o trozos sólidos de basura, la lodera es vulnerable al impacto directo de dichos objetos, lo que ocasiona ruptura y desprendimiento de la carrocería. Una lodera perforada no puede proteger contra el lodo de manera completa, por lo que debes reemplazarla si se encuentra fragmentada.

  • Su instalación requiere el uso de un desarmador plano y pinzas de presión.
  • No incluye grapas ni tornillos.
  • No aplica para modelos de XTrail a partir del año 2011.

Ficha Técnica

Color Negro
Uso Salpicadera
Material Poliuretano
Dentro del Empaque 1 Lodera
Lado de Instalacion Delantero Derecho