Lodera Izquierda Complemento de Facia Delantera Auto Magic para Bora

Las loderas existen desde que los coches pisaron por primera vez los charcos; En sus comienzos se dieron cuenta que las ruedas impulsaban hacia atrás el lodo que recogían del camino, esto fue rápidamente solucionado con una lámina que cubría la mitad superior de la llanta, el nombre que le pusieron fue muy acertado: Salpicadera. Los años pasaron y los diseños se fueron haciendo cada vez más elaborados y cuando las llantas quedaron dentro de la carrocería podríamos decir que ya no hacía falta colocar una salpicadera, aun así el agua empujaba la rueda hacia el interior del motor era perjudicial para los cables y demás partes, nuevamente la solución fue sencilla; Con este implemento plástico que protege el interior del motor, pero como el nombre de salpicadera ya estaba ocupado, esta parte de la carrocería fue bautizada como lodera. Este accesorio es relativamente resistente siempre que solo sea impactada por agua o lodo, el problema es cuando las llantas agarran piedras u otros objetos más contundentes, la lodera se ira rompiendo hasta de plano caerse y no es recomendable viajar sin estos protectores ya que sin ellos el agua o nuevamente las piedras irán directo contra piezas más importantes dentro del  motor.

• Requiere conocimientos básicos en carrocería para ser colocado.
• No incluye grapas se sujeción.
• No incluye lodera principal.
• No aplica para Golf, Jetta ni Passat.
• Esta lodera va colocada en la rueda del lado del conductor.
• No aplica para rueda trasera.