Salpicadera Delantera Izquierda con Orificio de Cuarto Simyi para Aveo, Pontiac G3

Se sujeta por medio de tornillos en la estructura lateral que protege al motor. Su diseño robusto con la silueta de la rueda marcada y sobresaliente es para ornamentar la primera generación del Aveo, que llega por primera vez a México en el 2009. También es compatible con una versión temprana, conocida como G3, que viene desde la fábrica de Pontiac.

Lienzo, estructura y diseño

La  salpicadera no es más que una tolva de metal curva que instalada encima de las ruedas evita mojar (o salpicar, de ahí su nombre), a los ocupantes y peatones; con el paso de las décadas, los diseños se volvieron más complejos, sofisticados y ornamentales.

Ahora cumple con una función de diseño, porque desvía el aire cuando el coche se desplaza a gran velocidad, lo cual reduce la resistencia al viento, para ahorrar combustible.

Para poner una nueva salpicadera se debe despejar toda la zona. Esto es, quitar la lodera, el faro y la facia. Ahora se pone el nuevo panel en su sitio, se asegura con los tornillos y  los demás accesorios.

¿Por qué cambiarla?

Las piezas externas del auto absorben gran parte del impacto durante una colisión. Las salpicaderas están hechas con metal laminado y doblado para que adquiera una cierta resistencia y sirva para absorber golpes en caso necesario. En menor medida, la oxidación también puede jugar en contra, sobre todo cuando ésta alcanza los puntos de agarre.

• La instalación requiere del uso de una llave de 7 milímetros o 9/32 de pulgada.

• No incluye tornillos de sujeción ni cuarto de luz

• Está lista para ser pintada del color que desees.

• No aplica para modelos de Aveo a partir del 2012.

• También se conoce como aleta guardabarros o fender panel.