Juego de 2 Faros Principales con Fondo Negro Diforza para Astra Sedán
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Diforza
Fondo negro
Si prefieres las versiones alternativas que llamen mucho la atención, este es el faro que necesitas para tu Astra. Las miradas oscuras siempre son intimidantes y cambiarán por completo la estética frontal.
Un faro es un dispositivo proyector que va justo al frente para poner luz donde no la hay, marcando el camino para manejar seguro. Cualquier tipo de faro principal se ajusta a la carrocería mediante tornillos que van sujetos en el marco de radiador y parte de la parrilla.
Luz con funcionalidad
No solo se trata de proyectar luz, los faros tienen en su interior parábolas que le dan una distancia focal y una zona de cobertura, de acuerdo a dos circunstancias de manejo: la luz baja es la más común, se utiliza en la ciudad, un entorno bien iluminado y rodeado de otros coches que también proveen de luz, esta luz se posiciona a una baja altura, esto con el fin de no lastimar los ojos de otros conductores.
La luz alta, en cambio, es para entornos con mayor oscuridad, pues el rayo sale de frente e ilumina a mayor distancia que las luces bajas. Es la indicada para viajes en carretera. Cada faro cuenta con dos parábolas para desempeñar la función de alta y baja.
Para poner un nuevo faro solo hace falta que desconectes los arneses de los focos y retires los tornillos que los sujetan con la carrocería. Luego de reemplazar el foco, vuelve a colocar los sóquets en su lugar y conéctalos. Es importante que utilices las dos perillas detrás del faro para nivelar la posición de los focos, de esta forma, ambos apuntarán en la misma dirección.
Mantenimiento
No solo hay que cuidar nuestros faros de los accidentes, el sol y la contaminación, también los pueden dejar fuera de uso si permites que se forme la costra corrosiva que impide la correcta salida de luz. Al menos una vez al mes, frota tus micas con Armor all o renovador de faros, así se mantendrán limpios y sin rastros de suciedad incrustada.
La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz.
No incluye los siguientes accesorios: focos, sóquets, cubrepolvos y arnés conector.
Foco que utiliza: H7.
También se conoce como lámpara, luz frontal o headlight.
| Color | Cromo, Negro |
| Uso | Sistema de Luces |
| Material | Acrílico Fino |
| Dentro del Empaque | 1 Faro |
| Lado de Instalacion | Delantero Izquierdo |
La herramienta principal de conducción va al frente para despejar el camino de la oscuridad. Por medio de tornillos es que se sostiene sobre el marco del radiador. Este diseño es solo para los tres primeros años de la primera generación de Astra, del 2000 al 2003. Es fácil identificarlo, pues aún conserva las líneas tipo faro de vidrio.
La función de todo faro es darle forma a la luz, de cono, específicamente. Las luces bajas proyectan un haz que abarca mucho terreno cercano al auto, ideal para manejar junto a otros coches. La luz alta concentra la luz hacia el frente para ver lo que pasa en los próximos 30 metros.
Ojos oscuros
Es una variante muy llamativa, al colorear el interior de las parábolas con negro se logra un efecto profundo y de potencia. Es una buena elección si también quieres proyectar elegancia. La luz no pierde fuerza, pues las parábolas se mantienen reflectivas con el polvo de aluminio esparcido.
Alta calidad de fabricación
Lo más importante de un faro es la mica. Debe permanecer transparente y reluciente por muchos años. Las mejores luminarias están fabricadas con policarbonato y para proteger la mica se ha esparcido una capa de barniz o laca para conservar la transparencia. El nuevo faro está hecho bajo todas las especificaciones del equipo original.
Para colocarla sobre la carrocería solo debes emplear una llave de 7 milímetros y sostener los brazos de plástico superiores e inferiores directo con el marco del radiador. Después hay que insertar los cuatro focos correspondientes, dos principales y dos de posición.
Mantenimiento
Aunque la mica sea de un material resistente al sol no es inmune. Si el coche permanece varias horas expuesto a los rayos ultravioleta termina por remover la capa de barniz dejando expuesto el policarbonato. Las impurezas que se acumulan crean una costra desagradable que también obstruye la salida de luz.
Para evitar que se forme la suciedad, frota tus faros con agua y limpiador al menos una vez por mes. Si el opacamiento ya es visible, usa renovador químico y retira por acción abrasiva toda la costra acumulada.
La instalación requiere de un dado de 7 milímetros o 9/32 de pulgada.
No incluye tornillos de sujeción ni cubre polvos ni focos ni arnés conector.
No aplica para modelos de Astra a partir del 2004.
Foco que utiliza, H7 en altas y bajas.
También se conoce como lámparas, luces frontales o headlights.
| Color | Fondo Negro |
| Uso | Sistema de Luces |
| Material | Acrílico Fino |
| Voltaje | 12V |
| Socket | Zapata |
| Dentro del Empaque | 1 Faro Principal |
| Lado de Instalacion | Delantero Derecho |
