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Esta es la parte de la suspensión más conocida por los conductores, aun sin saber nada del tema, ya que es la parte de la rueda que se lleva todos los golpes cuando caes en un bache, pasas rápido un tope, te subes a una banqueta, o de plano te estampas. Su función es mantener firme y a la misma distancia la rueda con el chasis, algo así como un tirante. En condiciones normales, puede durar tanto como el coche, siempre y cuando reemplaces sus bujes y la rótula con cierta regularidad, pero si sufriste algo de lo anterior mencionado, puede desde doblarse, hasta de plano separarse, por decirlo así de la suspensión.
Color | Negro |
Uso | Suspensión Delantera |
Material | Acero Inoxidable |
Lado de Instalacion | Izquierdo |
Esta es la parte de la suspensión más conocida por los conductores, aun sin saber nada del tema, ya que es la parte de la rueda que se lleva todos los golpes cuando caes en un bache, pasas rápido un tope, te subes a una banqueta, o de plano te estampas. Su función es mantener firme y a la misma distancia la rueda con el chasis, algo así como un tirante. En condiciones normales, puede durar tanto como el coche, siempre y cuando reemplaces sus bujes y la rótula con cierta regularidad, pero si sufriste algo de lo anterior mencionado, puede desde doblarse, hasta de plano separarse, por decirlo así de la suspensión.
Color | Negro |
Lado de Instalacion | Delantero Derecho |