Juego de 2 Faros Principales con Fondo Cromado Diforza para Corsa, Tornado
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Diforza
$ 890.00
Un faro es el accesorio de iluminación que permite la conducción en la oscuridad. Se compone de una base y una mica de acrílico sujeto con tornillos a la carrocería.. Este es el que necesitas para reparar el frente de cualquier Corsa y la primera generación de Tornado.
La construcción de un faro de calidad usa materiales resistentes a la vibración y al calor. El nuevo faro cumple al pie de la letra con los requerimientos de un accesorio de equipo original.
Proyección de la luz
Dentro de un faro existe una estructura conocida como parábola. La función es reflejar la luz de los focos de una forma específica que puede ser para manejo en ciudad o en condiciones de poca luz. A esa forma de proyectar la luz la conocemos como luces altas y bajas.
La instalación de cualquier faro, en casi todos los casos se realiza de forma sencilla y solo requiriendo de un desarmador o llave para retirar los tornillos que sujetan al viejo faro de su soporte; con el nuevo faro en su lugar, lo que resta es embonar todos lo focos, conectar y cubrir con los tapones de goma que evitan la entrada de agua.
Mantenimiento
No solo debes cuidar los accesorios externos contra choques. En el caso particular de los faros, la contaminación, junto con los rayos del sol, paulatinamente provocan la formación de una capa áspera y amarillenta sobre la mica del acrílico. Es un fenómeno que se presentará si no limpias periódicamente los faros. Recomendamos utilizar cera protectora, además de Armor all. Si comienzan a formarse los grumos de suciedad, aplica restaurador de faros.
La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz.
No incluye tornillos de sujeción ni focos ni arnés conector.
Focos que utiliza: H7, H1, 0158 y 7507A.
No aplica para modelos de Tornado a partir del 2012.
| Color | Fondo Cromado |
| Material | Acrílico |
| Dentro del Empaque | 1 Faro |
| Lado de Instalacion | Delantero Derecho |
El faro es un dispositivo reflector de luz que tiene una forma cóncava específica, tanto para proyectarla de acuerdo a los diseños de emisión, como para contribuir en el aspecto y estilo estético del coche. Va unida con tornillos sobre el marco del radiador.
Y solo una precisión, la luz no proviene del faro sino de los focos que se insertan. La función de un faro es distribuir o reflectar la luz gracias a las parábolas internas con recubrimiento cromado.
De esta manera, la iluminación de un faro automotriz debe cubrir dos necesidades:
Luz baja, ideal para la ciudad, la luz es proyectada a baja altura para no deslumbrar coches en contraflujo.
Luz alta, la adecuada para manejar en carretera o a alta velocidad; la luz se proyecta en sentido horizontal abarcando una iluminación mayor hacia adelante.
La fabricación de este faro es compatible con una refacción original, por sus materiales y métodos de fabricación. Este faro es compatible con cualquier modalidad de Corsa, incluyendo también su versión Pick up, mejor conocida como Tornado.
Instalación
Para cambiar un faro, solo hace falta un desarmador de cruz para retirar los tornillos que sujetan la vieja unidad con la carrocería. Antes de desatornillar se desconecta el arnés que da electricidad a los focos. Al nuevo faro se le insertan cuatro focos y para nivelarlos, se regula su posición con las perillas en la parte trasera.
Mantenimiento
La mica de acrílico debe recibir limpieza de forma constante, al menos una vez al mes se recomienda aplicar renovador liquido de faros y frotar con un paño o estopa para retirar la suciedad incrustada, la cual proviene de la contaminación y que se ve potenciada con el daño recibido por la luz solar.
La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz.
No incluye tornillos de sujeción, ni foco ni arnés conector.
Foco de luz alta: H1
Foco de luz baja: H7
No aplica para modelos de Tornado a partir del 2012.
| Color | Cromado |
| Uso | Carrocería |
| Material | Acrílico |
| Dentro del Empaque | 1 Faro |
| Lado de Instalacion | Delantero Izquierdo |
