Juego de 2 Faros Principales Auto Magic para NP300 Frontier (Fondo Cromado y Marco Negro)
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AutoMagic
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La última versión
Con esta quinta generación en México, en la que se nota la innovación en carrocería y presencia, la NP300 o D23 impuso la clave de un frente amplio, líneas agresivas y faros que aportan mucha actitud de esta camioneta de Pick up de Nissan.
Contenedor de luz
Con una base de plástico y una mica de policarbonato, el faro es como un candil que encierra el foco que proyecta la luz; sin embargo, a diferencia de un candil, el faro automotriz debe proyectar luz con una forma eficiente para la conducción, un cono amplio o largo según sea la necesidad.
La luz baja se usa para conducir en la ciudad, con otros autos en condiciones suficientes de luz, está en una luz marcadora de terreno que no daña la vista de otras personas, pues no apunta hacia el frente.
La luz alta es todo lo contrario, reduce la amplitud pero concentra la luz en un rayo denso que va totalmente hacia el frente. Cuando las condiciones lumínicas no son adecuadas o se conduce en carretera, es la luz que hay que activar para ver con anticipación que hay 30 o 40 metros adelante.
Instalación
El cuerpo principal del faro se sujeta sobre el marco del radiador con dos tornillos; por los costados se une con grapas a la parrilla. Para conectar los focos se usan los arneses. Luego de la instalación, nivela tus luces manipulando la posición de los focos, pues es importante que ambos focos dirijan el rayo en la misma dirección.
Daños en la estructura
No solo debes cuidar tus faros contra golpes, la luz solar y la contaminación, también son capaces de inutilizar cualquier accesorio de iluminación. Evita en lo posible dejar la camioneta expuesta a la intemperie, de no ser así, protege las superficies con cera automotriz con factor de protección solar, y si ya hay daño en la mica por contaminación, puedes retirarla con líquido abrasivo conocido como renovador de faros.
No incluye tornillos de sujeción ni focos.
Foco que utiliza: H4.
También se conoce como lámpara, luz frontal o headlight.
| Color | Humo |
| Uso | Luces Principales |
| Material | Acrilico |
| Voltaje | 12V |
| Socket | Zapata |
| Dentro del Empaque | Un Faro Principal |
| Lado de Instalacion | Delantero Izquierdo |
La nueva Pick up
En algunos países se conoce como Navara o New Frontier, en el mundo es la doceava generación equipada con el potente motor 2.5 de 160 caballos de fuerza. Toda la carrocería es nueva y se nota la robustez de los páneles y las líneas más agresivas. Los faros son más elegantes y van acorde con el diseño V de la parrilla.
Luces frontales
Con una base de plástico y una carcasa de policarbonato, un faro es un contenedor de focos que, además de protegerlos, también permite formar los conos de iluminación que necesitan para proyectar una luz amplia, si se trata de la luz baja, o una luz larga para la posición de altas.
Faros oscuros
Con solo oscurecer las molduras dentro de la base, se logra un aspecto totalmente nuevo. Los faros con fondo negro expresan potencia, agresividad y un toque de elegancia. Ponle a tu camioneta un par de faros oscuros y notarás lo intimidante que se vuelve.
Para reemplazar un faro, solo necesitarás de un dado de 10 milímetros para quitar los dos tornillos de la parte superior y un desarmador para quitar las grapas que la unen a la parrilla y la facia. Cuando tengas uno o ambos faros cambiados, toca nivelar las luces, esto es modificar la posición de los focos para que ambos apunten al mismo sitio. Se consigue moviendo la perilla blanca con dientes y apuntando la luz a una pared para observar los conos de luz.
Fallas de funcionamiento
Realmente, un faro no puede fallar, puesto que no desempeña ninguna función que presente desgaste, sin embargo la mica es la parte más importante de un faro, y esta sí puede dejar de servir si permites que los rayos de sol y la contaminación la destruyan.
Ambos factores provocan que se forme una capa de suciedad densa que torna amarillenta la mica, además de opacarla. Puedes darle mantenimiento a tus faros si aplicas cera con protección UV y limpias los faros con renovador de superficies de acrílico.
No incluye tornillos de sujeción ni focos.
Utiliza un foco H4.
También se conoce como lámpara, luz frontal o headlight.
| Color | Negro, Cromo |
| Material | Acrílico |
| Dentro del Empaque | 1 Faro |
| Lado de Instalacion | Delantero Derecho |
