Amortiguador de Gas Trasero Yokomitsu para Chevy

La suspensión trasera es más sencilla de armar, puesto que no cuenta con tracción ni dirección, de modo que no hace falta integrar una pierna compleja que amortigüe varias secciones. Los amortiguadores pueden ir separados de los resortes y eso facilita bastante el mantenimiento.

Suspensión 

Las cuatro ruedas de un coche, sin importar que estén acopladas al mismo chasis que la carrocería, necesitan mantener una distancia entre ellas y la estructura superior que sostiene el motor y los ocupantes. Los resortes son los encargados de cargar a toda la carrocería por encima de las llantas.

Sin embargo, al ser piezas que almacenan energía, la liberan bruscamente cuando son compartidas por el peso. Los amortiguadores son dispositivos de control que actúan como tirantes evitando que los resortes recuperen su forma de manera inmediata. 

Consisten en un cilindro relleno con aceite que actúa como colchón para el pistón hidráulico dentro. Al ser oprimido, el aceite se desplaza hacia una cámara secundaria regulada por una válvula.

Si bien el fluido no impide que los movimientos en el auto se presenten, sí es capaz de disminuir fuerza y velocidad. Y así es como un Chevy puede mantener a los ocupantes protegidos y estables aunque las ruedas se encuentren pasando por varios obstáculos e imperfecciones. 

Reemplazo

El nuevo amortiguador tiene un fluido a base de aditivos parafínicos, aromáticos y nafténicos, todos necesarios para que el fluido tenga una resistencia al calor y a la fricción, ambas son consecuencias de comprimir continuamente el amortiguador. 

Lo recomendable es cambiarlos cada tres años o al alcanzar 45,000 kilómetros de uso, pues en promedio es el tiempo de vida para el fluido, los empaques y la válvula de control. Cuando alguno de los tres deja de servir, el amortiguador ya no es capaz de controlar el resorte, lo cual ocasiona sobresaltos y mucha vibración en la cabina.

• La instalación requiere del uso de llave o dado de 17 milímetros o 11/16 pulgadas, pinzas de presión, gato hidráulico y desarmador plano.

• Precio por cada amortiguador.

• No incluye cubepolvo ni goma de rebote.

• También se conoce como muelle hidráulico o shock absorber.