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También llamado chisguetero, es la que rocía agua en el parabrisas o en este caso medallón para que las plumas limpiadoras puedan remover el polvo o la suciedad y puedas ver por dónde vas. La boquilla puede ser ajustada con una aguja para que la puedas centrar correctamente. Cuando no usas un líquido adecuado para limpiar los vidrios o si solo usas agua de la llave con jabón, esta boquilla se obstruye, por lo que tendrás que reemplazarla.
Color | Gris |
Uso | LIMPIEZA |
Material | Plastico |
Dentro del Empaque | 1 TOBERA |
Lado de Instalacion | Sin Lado (Frontal) |
Esta manguera es la encargada de dirigir el agua que sale del depósito a través de la bomba hacia las toberas o chisgueteros; Cuenta con una “T” de separación para bifurcar el agua hacia cada uno de los dos rociadores que están en el cofre. Al no contener un líquido a presión o a una elevada temperatura esta manguera puede ser de un material más sencillo como lo es el plástico suave, así es más resistente a la corrosión. Deberás reemplazar este tipo de mangueras cuando se vean afectadas por el calor del motor o si fueron bloqueadas por demasiado sarro o minerales, el endurecimiento también supone un problema de funcionamiento.
Color | Blanco |
Uso | LIMPIEZA |
Material | Plástico |
Largo de Punta a Punta | 147 cm |
Dentro del Empaque | 1 Manguera |
Este pequeño motor tiene la capacidad de lanzar el agua hacia el parabrisas con la potencia suficiente como para abarcar todo el vidrio. Se acopla en el depósito que guarda el agua para limpiar los vidrios se activa cada que oprimes la función específica en la palanca derecha del volante. Esta versión solo rocía agua para un parabrisas. Cuando hay sobrecarga de voltaje, el calor es excesivo o se utiliza agua con jabón no especial para uso automotriz, estos pequeños motores pueden quedar inutilizados.
Color | Negro |
Uso | LIMPIEZA |
Material | Plastico |
Dentro del Empaque | 1 Bomba |
Cantidad de Cables | 2 Cables |