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NUDODIR4
Nuevo
Es una articulación compuesta por 2 brazos de metal unidos entre sí por una cruceta. Dentro de la cruceta hay 4 bujes que dan rodadura y flexibilidad mecánica al nudo. En los extremos del nudo hay huecos estriados que se insertan a presión en los vástagos de la columna de dirección y la caja de dirección.
Debido a que los vástagos de la columna y la caja están instalados en ángulos diferentes la cruceta se encarga de unir ambas extensiones y hacerlas girar para que la dirección funcione correctamente. La suspensión genera variaciones de posición en la caja.
Instalación
La cruceta se sujeta con 2 tornillos de 12 milímetros. Para sacar el viejo nudo empieza por el tornillo que sostiene el vástago de la caja de dirección; una vez fuera, empuja hacia arriba y retira el segundo tornillo.
Antes de colocar verifica que la parte plana del estriado de la columna de dirección encaje con la parte abierta del estriado de la nueva cruceta. Inserta y dobla a 90 grados. Cuando hayas colocado el tornillo vuelve a empujar hacia arriba y ajusta el extremo inferior en el vástago de la caja de dirección. (Esta es solo una guía de muestra, debes realizarlo bajo la supervisión de un especialista o un mecánico afín)
Uso | Suspensión Delantera |
Material | Acero |
Dentro del Empaque | 1 cruceta de dirección |
Bruck | 4808050A10 |