Marcha de Arranque de Motor MSeries para VW Sedán 1600, 1600i

• Lo más típico es cuando giras la llave y el bendix no entra para dar marcha, o se patina porque el dentado se ha desgastado. Pero debes verificar bien porque podría ser algún cable flojo o sucio, alguna desconexión, los fusibles u otras piezas como la cremallera del famoso Vocho.
• Esta marcha tiene un motor eléctrico que impulsa un rotor dentado y que hace girar al motor mediante la cremallera. Al fallar puede ser por problemas eléctricos con rotores, carbones, bendix (el accionador del embrague) y otras posibles fallas.
• De ahí la importancia de verificar bien la actual marcha de arranque y la cremallera con la que conecta para hacer girar el motor y lograr que funcione. Si es esta refacción aquí tienes una muy buena opción de remplazo.    
• Para cambiarla debes quitar la anterior aflojando los tornillos que la sujetan en la campana del motor y los otros que conectan directamente con la batería. Fijate bien en el torque o apretado de las tuercas para aplicar igual presión. Conecta igual y listo.
• También se conoce como motor de arranque o burro de arranque.