Filtro de Aire de Motor MR20DE y QR25DE Diforza para Nissan Sentra B16

Sentra 2007

En este año se estrena la tercera generación de Sentra en México. En términos estéticos, se vuelve más un auto de ciudad dejando atrás las líneas aerodinámicas de un cuerpo que bien se pudo ver en coches de alto desempeño. El Sentra B16 ahora tiene un cuerpo más robusto y apto para la cómoda conducción en ciudad para una familia.

Por el lado del motor, no aumenta la potencia, pues conserva las mismas dimensiones cúbicas de la generación anterior: 1.8 y 2.0 litros, aunque sí hay que resaltar que se tratan de máquinas más modernas con un mejor desempeño en consumo de combustible.

Filtrado de aire

Para que el motor trabaje debe mezclar combustible y oxígeno. El aire tiene el oxígeno que necesita pero transporta residuos como polvo, insectos y en general, así como trozos pequeños de material que son elevados por el viento

Nada que no sea aire puro debe entrar a la cámara de combustión, por eso se colocan filtros entre la manguera de entrada y el cuerpo de inyección que regula el paso del fluido.

Celulosa 

Con un cuerpo hecho principalmente de papel filtrante con una alta porosidad, el filtro es una herramienta indispensable para la quema de mezcla rica. El papel se dobla en una forma de acordeón para atrapar el mayor número de partículas durante el mayor tiempo posible. El marco de color naranja es un sello de goma que mantiene hermética la instalación dentro del portafiltro, la caja contenedora que asegura una única dirección de flujo.

Descongestiona tu motor

Lo más indicado es sustituir un filtro de aire cada 15,000 kilómetros recorridos o 12 meses. Luego de  algún tiempo filtrando aire, toda la suciedad pegada entorpece el paso de aire. Entre más obstruido se encuentre un filtro, menos oxígeno pasará a la cámara de combustión y eso ocasionará un aumento en el consumo de gasolina.

Para sustituirlo sólo necesitarás, si acaso, de un desarmador plano y sólo para botar los dos seguros metálicos que sujetan el contenedor de filtro que se ubica detrás de la batería en el costado izquierdo del motor.

Lo único que tienes que hacer es retirar los seguros, extraer el contenedor del filtro y sustituirlo. Para mejores resultados, usa una aspiradora y saca todo el polvo que puedas del interior del portafiltro.

• La instalación requiere del uso de un desarmador plano.

• No aplica para Platina.

• Se recomienda lavar el cuerpo de aceleración con cada cambio de filtro.

• También se conoce como elemento filtrante o air filter.